MATHEMATICAL MODEL OF THE BLDC TRACTION ELECTRIC MOTOR IN THE REGENERATIVE BRAKING MODE
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 70, Issue
Abstract
The method of calculating the basic parameters of the BLDC motor in regenerative braking mode proposed. The motor based on the powerful alternator of the vehicle to convert an ordinary car into a hybrid one is offered. The results of calculation of basic characteristics of the engine in regenerative mode on the basis of the G290 car alternator are given.
Authors and Affiliations
V. Dvadnenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP101261
- DOI -
- Views 95
- Downloads 0
КЕРУВАННЯ СИЛОВОЮ УСТАНОВКОЮ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ, ЩО ПІДЗАРЯДЖАЄТЬСЯ
Науково обґрунтовано базові параметри і характеристики силової установки електромобіля. Досліджено закон управління вентильним двигуном у складі силової установки за заданого тягово-швидкісного режиму.
МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА МЕХАНИЗМА ОПРОКИДЫВАНИЯ КАБИНЫ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Разработана методика определения функциональных параметров гидравлического насоса с ручным приводом механизма опрокидывания кабины. Представлены основные аналитические зависимости, характеризующие энергетические затраты...
УЧЕТ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ И НАПРЯЖЕНИЙ В ВЯЗКОУПРУГИХ 3D МОДЕЛЯХ
Предложена математическая модель учета температурных деформаций и напряжений в сложных вязкоупругих 3D моделях.
РАЗРАБОТКА ИНВАРИАНТНОГО ЭЛЕКТРОГИДРОМЕХАНИЧЕСКОГО ВСЕРЕЖИМНОГО РЕГУЛЯТОРА ТОПЛИВОПОДАЧИ ТРАНСПОРТНОГО ДИЗЕЛЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ
Предложена методика структурно-параметрического синтеза всережимного регулятора топливоподачи транспортного дизеля, инвариантного к действию внешних возмущений повышенной точности и топливной экономичности.
INCREASE OF STRUCTURAL STABILITY AND PROPERTIES OF HEAT-RESISTANT NICKEL ALLOYS FOR THE GAS-TURBINE ENGINES BLADES BY NANOMATERIAL TREATMENT
Improving the quality of mechanical properties of heat-resistant nickel alloys for gas turbine engine blades. Material and literature. The object of study is multicomponent casting heat-resistant nickel al-loys for GTE...