MODIFYING THE LAYER BORDER PROPERTY PREPARATIONS EXPLOATIONAL ON THE BASE LUBRICATION AGENTS ANISOTROPE
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 227, Issue 5
Abstract
In this paper presents a results of study of the improvement of the property of the boundary layer mineral motor oil CE/ SF SAE 15W/40 and synthetic oil Castrol GTX 5W-40 Magnatec. The improvement of the property of the border layer was obtained the modifying studied lubricative centres will support 5% the addition of the exploational preparation on the base of the sulphide of molybdenum MOLY SLIP. The results of investigations showed that introduction to the trade oils of the applied preparation improved their lubricant properties.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Alicja Laber
Ciśnienie i nośność wzdłużnego łożyska ślizgowego smarowanego olejem mikropolarnym
W referacie omówiono i przedstawiono rozwiązanie numeryczne równania Reynoldsa opisującego laminarny, stacjonarny przepływ czynnika smarującego o strukturze mikropolarnej w szczelinie wzdłużnego łożyska ślizgowego. Zał...
WŁAŚCIWOŚCI SYSTEMÓW TRIBOLOGICZNYCH Z POWŁOKAMI DIAMENTOPODOBNYMI SMAROWANYMI WYBRANYMI PROEKOLOGICZNYMI CIECZAMI
Przedstawiono wyniki badań tribologicznych powłoki a-C:H:Si naniesionej na stali 100Cr6. Badania te przeprowadzono na testerze T-01 M pracującym w skojarzeniu trącym kula–tarcza w ruchu ślizgowym. Testy zrealizowano w wa...
ANALYSIS OF HYDRODYNAMIC LUBRICATION OF JOURNAL BEARINGS WITH OIL OF NON-NEWTONIAN PROPERTIES
In this paper, the presented issue concerns hydrodynamic lubrication of the journal bearings with the oil of non-Newtonian properties. For the analysis of the hydrodynamic lubrication, a constitutive model of the third o...
BADANIA WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA STATYCZNEGO POLIETYLENU PE-UHMW PODDANEGO PROMIENIOWANIU JONIZUJĄCEMU
W pracy przedstawiono badania współczynnika tarcia statycznego polietylenu PE-UHMW poddanego różnym dawkom promieniowania jonizującego oraz starzeniu, imitującemu biologiczne oddziaływanie organizmu na materiał. Badania...
THE INFLUENCE OF MODERN THERMO-CHEMICAL AND ABRASIVE TREATMENTS ON TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF THE SURFACE
The properties of the surface layers obtained in the conventional and vacuum carburising processes and after grinding with modern grinding wheels are presented in this paper. Service properties of the surface layers were...