МОДУЛЬНО-РЕЙТИНГОВА СИСТЕМА ОЦІНКИ ЗНАНЬ СТУДЕНТІВ: ПРОБЛЕМИ ТЕСТУВАННЯ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 27, Issue
Abstract
Розглянуто питання складання та практичного використання тестів, розраховано вірогідності випадкового отримання правильних відповідей. Показано, що ймовірність випадкового вибору правильної відповіді низька тільки для складних завдань.
Authors and Affiliations
L. Kostina, V. Nikitin, Zh. Sappa
Keywords
Related Articles
- EP ID EP337220
- DOI -
- Views 74
- Downloads 0
DISTRIBUTION OF TRACTION AND BRAKING FORCES ON VEHICLE’S UNDER DIFFERENT RIDING CYCLES
The method calculation wich can been used to determine the distribution of traction and braking force of the vehicle in different driving cycles and use it when choosing characteristics of a hybrid vehicle deviced. The...
ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ОСЕЙ СИСТЕМИ ПІДВІСКИ ТРАКТОРА
Показано, що «м’яке» азотування на глибину 0,8 мм поверхні осей системи підвіски тра-ктора Т150к дозволило збільшити їх конструктивну міцність, збільшити ресурс на 25 % і отримати значний економічний ефект.
ОЦЕНИВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СТОХАСТИЧЕСКОЙ ЛИНЕЙНОЙ СИСТЕМЫ НА ОСНОВЕ КОРРЕЛЯЦИОННОЙ ФУНКЦИИ
Рассмотрена задача оценивания параметров выходного сигнала дискретной линейной динамической системы. Для ее решения строится оценка автокорреляционной функции системы и функции спектральной плотности.
ON THE ISSUE OF THE USE OF ROLLER-COMPACTED CEMENT-CONCRETE MIXTURES FOR CONSTRUCTION OF ROAD PAVEMENTS
Problem. At present, on the existing roads of Ukraine the construction of road pavement does not meet the requirements for durability and load-carrying capacity, because of constant in-crease in traffic intensity, the em...
ДОСЛІДЖЕННЯ ЧАСУ ОЧІКУВАННЯ ПАСАЖИРІВ НА ЗУПИНОЧНИХ ПУНКТАХ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ
Наведено результати імітаційного моделювання часу очікування пасажирів на зупиночних пунктах міського маршрутного пасажирського транспорту, що працює за заданим інтервалом руху транспортних засобів на маршруті. Описано с...