ОЦЕНИВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СТОХАСТИЧЕСКОЙ ЛИНЕЙНОЙ СИСТЕМЫ НА ОСНОВЕ КОРРЕЛЯЦИОННОЙ ФУНКЦИИ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2009, Vol 25, Issue
Abstract
Рассмотрена задача оценивания параметров выходного сигнала дискретной линейной динамической системы. Для ее решения строится оценка автокорреляционной функции системы и функции спектральной плотности.
Authors and Affiliations
S. Gerasin, N. Matiichenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP276670
- DOI -
- Views 85
- Downloads 0
МЕТОД ОЦІНКИ ПОПЕРЕЧНОЇ СТІЙКОСТІ АВТОМОБІЛЯ ПІД ЧАС НАЇЗДУ НА ПЕРЕШКОДУ ЗА УМОВИ ЗЧЕПЛЕННЯ КОЛІС
Рух автомобіля пересіченою місцевістю пов’язаний із ризиком перекидання, що вимагає моделювання стійкості такого руху. Найбільш небезпечним моментом є момент збурення коливань підресореної маси. Отримано опис взаємних пе...
ACTIVE SAFETY IN THE SYSTEM OF MOTOR-TRANSPORT SAFETY
The article considers the impact of active safety on motor-transport safety and on road traffic safety with the purpose of RTA preclusion. The matter of active safety in the system of motor-transport safety is furnished,...
DYNAMIC ANALYSIS OF HYDRAULIC DRIVE OF TILTING PLATFORM MECHANISM OF DUMP TRUCK
Object of research – hydraulic drive of tilting platform mechanism of dump truck. We propose a dynamic model of the hydraulic system. The model takes into account the cyclic operation (lifting, lowering the platform).
ESEARCH OF THE PROPERTIES OF THE SELF-COMPACTED CONCRETE OVER TIME
Concrete mixture is examined as a complex multicomponent system that becomes a single unit and can be studied as a physical unity with certain rheological, physical and mechanical properties. Studying the change of prope...
ПОВЫШЕНИЕ ТОЧНОСТИ ОЦЕНКИ ЭНЕРГОНАГРУЖЕННОСТИ ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ
Определены составляющие энергетического баланса затормаживаемого автомобиля, которые могут быть использованы при определении энергонагруженноети тормозных механизмов для уточнённого алгоритма проведения квалиметрической...