Możliwość zastosowania hybrydowych rozwiązań dla poprawy współczynnika SAIDI w liniach napowietrznych 15 KV

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 226, Issue 12

Abstract

Celem niniejszej pracy, jest analiza podawanego przez operatorów dystrybucyjnych elektroenergetycznych (OSD) wskaźnika dotyczącego czasu trwania przerw w dostarczaniu energii elektrycznej SAIDI (System Average Interupption Duration Index). Temat jest na tyle ważny dla polskiej gospodarki, że można traktować go jako problem społeczny, który nie tylko może obniżać jakość życia, ale także możliwości rozwoju gospodarczego małych miasteczek i wsi, gdzie przerwy w dostawach prądu są znacznie dłuższe niż w miastach. Jednakże, jednocześnie prowadzone działania inwestycyjne mające na celu poprawę jakości dystrybucji energii elektrycznej w Polsce stanowią bardzo dużą szanse na rozwój nowych innowacyjnych technologii. W artykule przedstawiono nie tylko aspekty związane z automatyzacją sieci średniego napięcia, ale także ze względu na swoje możliwości techniczno-ekonomiczne nowoczesne urządzenia. Kluczem w artykule jest efektywne rozwiązanie problemu niezawodności w Polsce oraz przedstawienie wybranych kierunków inwestowania.

Authors and Affiliations

Dionizy Saniawa, Eryk Ostapiuk, Kamil Hebda, Agata Bandrowska-Kaim

Keywords

Related Articles

Analiza struktury wydatku energetycznego kierowców samochodów ciężarowych w czasie realizacji przewozu transportowego

The scope of work will include the timing of driver's working time (two persons) during the typical working week. Physical load will be determined based on the amount of heart contractions and its interpretation using th...

Sprawność hydrostatycznych układów napędowych wolnobieżnych platform terenowych

Tis paper presents issues of hydrostatic drivetrains applied in slow-moving transport terrain vehicles. Short description of such a vehicles was described. Next efficiency of hydrostatic drivetrains and main factors whic...

Ogólne zasady zakupu i organizacji wywozu drewna z Lasów Państwowych

This paper outlines the general principles governing the sale of timber by the State Forests. Discussed rules result from the legal norms and they are part of applicable law. In addition, the principles of the process of...

Wykorzystanie rozszerzonej rzeczywistości do praktycznego szkolenia personelu lotniczego

The article describes the course of works aimed at creating a mobile application using Mobile Augmented Reality technology supporting the training process of personnel servicing aircraft in the field of pre-flight aircra...

Planowanie transportu drogowego w przedsiębiorstwie rolnym

The article presents road transport planning in an agricultural enterprise using a GPS system for recording the work of transport means and assessing the efficiency of internal and external transport. The research was ca...

Download PDF file
  • EP ID EP575200
  • DOI 10.24136/atest.2018.564
  • Views 46
  • Downloads 0

How To Cite

Dionizy Saniawa, Eryk Ostapiuk, Kamil Hebda, Agata Bandrowska-Kaim (2018). Możliwość zastosowania hybrydowych rozwiązań dla poprawy współczynnika SAIDI w liniach napowietrznych 15 KV. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 226(12), 1129-1134. https://europub.co.uk/articles/-A-575200