РОЗВИТОК МАГІСТРАЛЬНИХ НАПРЯМКІВ ТРАНСПОРТУВАННЯ ВАНТАЖІВ ЯК ОДИН ІЗ ШЛЯХІВ ПОДАЛЬШОГО РОЗВИТКУ МОРСЬКИХ ПОРТІВ УКРАЇНИ
Journal Title: Проблеми і перспективи розвитку підприємництва - Year 2015, Vol 1, Issue 2
Abstract
У статті наведено результати дослідження сучасного становища морських торговельних портів, а саме наведено основні тенденції щодо зміни вантажної бази за останні тринадцять років. Предметом дослідження виступає розвиток магістральних напрямків транспортування вантажів. Метою дослідження є проведення аналізу сучасного стану вантажної бази морських торгівельних портів України та визначення можливих напрямків її розвитку. Основними методами дослідження виступають структурний метод і метод статистичного аналізу, методи економіко-математичного і порівняльного аналізу, метод системного підходу, метод експертних оцінок. В якості одного із шляхів для подальшого розвитку портів пропонується об'єднання VII міжнародного транспортного коридору з транспортним маршрутом гирла р. Дунай - Чорне море - Азовське море - Волго-Донський судноплавний канал - р. Волга - Каспійське море. Подовження VII міжнародного транспортного коридору до портів Каспійського моря, дозволить завершити формування єдиної євроазіатської глибоководної воднотранспортній системи, що в свою чергу сприятиме розвитку транзитних перевезень, що здійснюються через територію України. Крім вищенаведеного напряму формування єдиної євроазіатської глибоководної воднотранспортної системи для розвитку транзитної складової України також слід розглядати річкове сполучення Гданськ-Варшава-Брест-Пінськ-Мозир-Київ-Херсон, тобто відродження водного шляху Е-40. Яке дозволить з'єднати басейни Балтійського моря і Чорного моря. Сферою застосування результатів дослідження може бути: Міністерство інфраструктури України, Адміністрація морських портів України, морські торгівельні порти України, Науково-дослідні та проектно-конструкторські інститути, приватний сектор тощо. Для досягнення розвитку вантажної бази вітчизняних портів необхідна консолідація зусиль фахівців міністерств, галузевих інститутів, морських портів та інших підприємств стосовно прийняття відповідних стратегічних напрямків для подолання проблеми зменшення вантажної бази.
Authors and Affiliations
Vyacheslav Kotlubay
Keywords
Related Articles
- EP ID EP106462
- DOI -
- Views 149
- Downloads 0
ДЕРЖАВНЕ СТИМУЛЮВАННЯ РІВНЯ ЦІН НА ПОСЛУГИ МЕТРОПОЛІТЕНУ
Політика ціноутворення є частиною економічної політики держави і в ринкових умовах має особливе значення. Вплив держави на процеси ціноутворення є одним з важливих і систематично застосовуваних методів економічної політи...
КОНЦЕПТУАЛЬНІ ОСНОВИ ФОРМУВАННЯ МІЖНАРОДНИХ ФІНАНСОВИХ ЦЕНТРІВ
У роботі розглянуті теоретичні аспекти функціонування й основні особливості міжнародних фінансових центрів. У даній статті розкрито поняття та елементи формування міжнародних фінансових центрів. Проведено оцінку хара...
НАУКОВІ ПІДХОДИ ДО СТРАТЕГІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА
Предметом дослідження є концептуальні положення до оцінки стратегічної ефективності різних стадій розвитку підприємства при врахуванні фактору часу. Метою даного дослідження є формування наукових підходів до стратегічної...
ХОЛДИНГОВІ СТРУКТУРИ ЯК ФАКТОР РОЗВИТКУ РЕГІОНАЛЬНОГО ЛІСОПРОМИСЛОВОГО КОМПЛЕКСУ
Обґрунтовано доцільність стратегічного партнерства підприємств лісопромислово- го комплексу, їхньої інтеграції в рамках єдиного технологічного ланцюжка з метою забезпечення конку- рентних переваг та ефективного розвитку....
THE FORMATION OF MECHANISM OF ECONOMIC SECURITY MODERN ENTERPRISES IN THE CONDITIONS OF EUROPEAN INTEGRATION
The article discusses the basic principles of the ensuring economic security mechanism formation, analyzes the problems that arise in the process of making this mechanism. The structural elements of the mechanism to ensu...