Незаконний арешт судна під іноземним прапором в Україні
Journal Title: Lex portus - Year 2018, Vol 14, Issue 6
Abstract
Статтю присвячено проблемам арештів та затримання іноземних суден у портах України. Арешт судна не є тотожним арешту звичайного майна, тому автори відзначають, що морське законодавство України повинно бути доповнене самостійним актом, який містив би процесуальні норми, за допомогою яких був би визначений порядок розгляду справ про арешт іноземних суден судовими органами України за т. зв. “морськими вимогами”. Сьогодні у світі практикується арешт судна за його прямими боргами “in rem”, однак в Україні накласти арешт можна лише щодо судна як майна юридичної або фізичної особи. Ризик адвокатів, які представляють інтереси позивачів щодо морських вимог дуже великий, бо компанія, зазначена у позовній заяві та клопотанні про арешт як власник судна може у дійсності виявитися або оператором, або заставодержателем, або будь-якою іншою офшорною компанією, головою яких є одна й та ж сама особа. Автори відзначають, що в українському законодавстві наявні такі прогалини та недосконалості у визначенні механізму арешту, у першу чергу, іноземних морських суден, що деякі правоохоронні органи мають змогу повернутися до практики більше ніж двадцятирічної давнини, коли працівники прокуратури та податкової міліції намагалися арештовувати майно у кримінальних провадженнях з метою забезпечення речових доказів. З метою репрезентації таких прогалин авторами наведено та проаналізовано рішення Київського апеляційного суду. Відзначено, що завдяки цьому рішенню нарешті було поставлено остаточну крапку в колізіях у законодавстві України, здійснено протидію незаконному арешту іноземного судна у кримінальному провадженні, винесено обґрунтоване законне рішення, а нашою державою попереджено чисельних негативних наслідків та збитків за кордоном. При цьому, на жаль, залишилася цілковито вірогідна можливість того, що Україна має сплатити усі матеріальні збитки за місяць знаходження під незаконним арештом судна з екіпажем та вантажем за рішенням або українського, або європейського суду.
Authors and Affiliations
Vitaly Serafimov, Виталий Серафимов, Віталій Серафімов, Vladyslav Rudenko, Владислав Руденко
Keywords
Related Articles
- EP ID EP442464
- DOI 10.26886/2524-101X.6.2018.2
- Views 77
- Downloads 0
Ограничение ответственности перевозчика при смешанных перевозках: международно-правовой аспект
В статье исследуется современное международно-правовое обеспечение ограничения ответственности перевозчика при смешанных перевозках. Отмечается, что сегодня единственным принятым международными институтами документом, оп...
Провадження у справах про порушення митних правил: аналіз напрямів сучасних правничих досліджень
У статті висвітлюються сучасні напрями правничих досліджень у сфері провадження у справах про порушення митних правил. Оновлення митного законодавства обумовлює зміни у специфіці таких досліджень та надає потужного імпул...
Арешт морського судна: тенденції укранської правозастосовної практики
Стаття присвячена дослідженню та аналізу сучасної судової практики у справах про арешт суден з врахуванням особливостей системи правового регулювання даного інституту морського права як на національному, так і на міжнаро...
Administrative procedural law: idea and realization
Expediency of general law (code) on administrative procedure is still discussed among Ukrainian scholars, public servants and some politicians. At the same time, more and more European countries, including not only the E...
Визначення транзитивної юстиції: наукові дебати та практика ООН
В статті розглядається виникнення та розвиток поняття транзитивної юстиції в науковій думці та практиці ООН. Простежуються історичні передумови зародження цього поняття, виявляються джерела його виникнення та розвитку. Д...