ОБ ЭКВИВАЛЕНТНОСТИ НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЕЙ ТЕОРИИ ЛИНЕЙНОЙ ВЯЗКО-УПРУГОСТИ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2013, Vol 60, Issue
Abstract
Содержится доказательство эквивалентности некоторых реологических моделей теории линейной вязко-упругости. Приведены явные формулы перехода от одной модели к другой.
Authors and Affiliations
V. Bogomolov, I. Raznicyn, M. Sidorov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP110150
- DOI -
- Views 80
- Downloads 0
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЛИЯНИЯ ВИДА ТОПЛИВА НА ТЯГОВО-СКОРОСТНЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ
Проанализированы существующие методы диагностирования автомобиля. В качестве метода исследования выбран дорожный метод. Представлены результаты сравнительного анализа влияния различных видов топлива на тягово-скоростные...
FUNCTIONS OF MANAGEMENT OF THE SYSTEM OF ECOLOGICAL SAFETY OF POWER PLANTS EXPLOITATION
Kinds of sources of harmful influence of piston internal combustion engines on nature environment are considered. On the basis of systematic approach and the principle of multilevel decomposition there was proposed a sch...
THE RIGHT FOR SAFE AND HEALTHY WORK IN THE SYSTEM OF STANDARDS OF INTERNATIONAL LABOUR ORGANIZATION
The article deals with the fundamental principles and rights in the area of labour safety of the International Labour Organization, in particular the protection of rights and freedom of workers at work, the right for saf...
СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Рассмотрены современные электронные системы зажигания для газовых двигателей. Проанализированы характеристики искровых систем зажигания.
РОЗПОДІЛЕННЯ ПИТОМОГО НАВАНТАЖЕННЯ ПОВЕРХОНЬ ТЕРТЯ ЗАПОБІЖНИХ ФРИКЦІЙНИХ МУФТ ПІДВИЩЕНОЇ НАВАНТАЖУВАЛЬНОЇ ЗДАТНОСТІ
Досліджено закономірності розподілення питомого навантаження поверхонь тертя фрикційної муфти підвищеної навантажувальної здатності для різноманітних машин, що обладнуються двигунами внутрішнього згорання, та механічних...