Ocena wpływu zamontowanego silnika na obciążenia samolotu lekkiego
Journal Title: Prace Instytutu Lotnictwa - Year 2016, Vol 243, Issue 2
Abstract
W niniejszym artykule skupiono się na zbadaniu wpływu zamontowanego silnika na obciążeniastatków powietrznych klasy General Aviation. Do analizy porównawczej wybrano samolotyróżniące się jedynie typem zabudowanego zespołu napędowego, z których pierwszy jestcertyfi kowanym samolotem tłokowym, traktowanym jako obiekt odniesienia, natomiast drugi jestjego wersją rozwojową, wyposażoną w silnik turbośmigłowy. Dla każdego z płatowców rozważonołącznie ponad tysiąc przypadków obliczeniowych zgodnych z wymaganiami przepisów budowysamolotów lekkich. Założonym celem było zapewnienie, aby ekstremalne obciążenia konstrukcjiturbośmigłowej zawierały się w obwiedni krytycznych przypadków obciążeń płatowca z napędemtypu bokser, a w przypadku przekroczenia referencyjnego poziomu dopuszczalnych sił i momentówsił, zaproponowanie stosownych ograniczeń eksploatacyjnych. Wymóg ten podyktowany był celamii ograniczeniami projektu, w ramach którego zrealizowana została modernizacja konstrukcyjnawybranego statku powietrznego. Stąd, ustanowiono, że w zadanym reżimie czasowym i budżetowymsamolot z nową jednostką napędową musi spełnić przepisy budowy lekkich samolotów i uzyskaćdopuszczenie do lotu bez konieczności przeprowadzenia szeregu prób jako dowodu zgodnościz wymaganiami przyjętej bazy certyfi kacyjnej. Syntezę pracy stanowi ocena uzyskanych rezultatówi sformułowanie wniosków dotyczących skutków zamiany silnika tłokowego na turbinowy na lekkimsamolocie celem poprawy jego osiągów i własności lotnych przy zachowaniu obciążeń.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Ewa Cichocka
Keywords
Related Articles
- EP ID EP79584
- DOI 10.5604/05096669.1205247
- Views 35
- Downloads 0
NUMERICAL AND EXPERIMENTAL INVESTIGATIONS OF BUCKLE DELAMINATION GROWTH IN CUASI-STATIC LOADING CONDITION
Presented in this article studies are part of work conducted to develop a reference methodology for assessing the impact of damage to the durability and strength of structures made of advanced composite materials. This w...
Modelowanie strefy kohezyjnej
Przeglądowy artykuł zawiera stan wiedzy dotyczący modelowania delaminacji z wykorzystaniemelementów kohezyjnych w kompozytach o spoiwie polimerowym, dostępnych w komercyjnymoprogramowaniu MES (np. w programie Abaqus). W...
Ocena wpływu zamontowanego silnika na obciążenia samolotu lekkiego
W niniejszym artykule skupiono się na zbadaniu wpływu zamontowanego silnika na obciążeniastatków powietrznych klasy General Aviation. Do analizy porównawczej wybrano samolotyróżniące się jedynie typem zabudowanego zespoł...
TECHNOLOGIA WYKONANIA NOSKA ŁOPATY WIRNIKA NOŚNEGO, PORÓWNANIE TRZECH TECHNOLOGII
Artykuł zawiera opis rodzajów i parametrów materiałów kompozytowych stosowanych w przemyśle lotniczym. Przedstawiono również rozwój technologiczny kompozytów pod kątem ich zastosowania w najbardziej ważnych elementach ko...
Przegląd wymaganych badań fizycznych do kwalifikacji materiałów kompozytowych
W opracowaniu przedstawiono przegląd metod fi zycznych pomocnych w ocenie właściwościmateriałów kompozytowych o osnowach z żywic termoutwardzalnych. Przedstawiono różnemetody badawcze podstawowych parametrów kompozytu, t...