ОПТИМІЗАЦІЙНА МОДЕЛЬ РОЗПОДІЛУ ЧАСУ МІЖ ДИСЦИПЛІНАМИ КУРСУ ДИСТАНЦІЙНОГО НАВЧАННЯ

Abstract

Подано оптимізаційну модель раціонального розподілу навчального часу за дисциплінами підготовки фахівців.

Authors and Affiliations

A. Rogozin, M. Rogozinа

Keywords

Related Articles

NATIONAL LEGISLATION, IN RESPECT OF PUBLIC MANAGEMENT MECHANISMS FOR ENSURING ROAD TRAFFIC SAFETY

Public management efforts to ensure traffic safety in Ukraine are analyzed and on the basis of systematic analysis of the best European experience there have been offered the ways of its improvement.

МОДЕЛИРОВАНИЕ КИНЕМАТИКИ ЭКСКАВАТОРА В MATLAB ROBOTICS TOOLBOX

Рассмотрены возможности пакета MATLAB Robotics Toolbox для моделирования движения рабочего оборудования роботизированного экскаватора. Решены прямая и обратная задачи кинематики манипулятора экскаватора, а также задача у...

АЛГОРИТМ РОЗРАХУНКУ ТА ПРОГРАМНА РЕАЛІЗАЦІЯ СКЛАДНИХ ВИДІВ НАЇЗДУ НА ПІШОХОДА

Проаналізовано програмні продукти, що застосовуються під час проведення автотехнічної експертизи, визначено їх можливості й недоліки. Запропоновано алгоритм, що полягає у послідовності розрахунку під час дослідження меха...

ИССЛЕДОВАНИЕ ПОТОКА ЗАЯВОК НА ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИЕ УСЛУГИ НА ОСНОВАНИИ ДАННЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПОРТАЛОВ

Предложена методика исследования потока заявок на транспортно-экспедиторские услуги с использованием инструментария информационных логистических порталов. На основании результатов экспериментальных наблюдений обоснованы...

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ГИДРОТРАНСПОРТНЫХ УСТАНОВОК

На основе показателей энергетической эффективности гидравлического транспорта, таких как удельный расход электроэнергии на тонну перемещаемого материала и удельный расход электроэнергии на тонну и метр перемещения, была...

Download PDF file
  • EP ID EP245986
  • DOI -
  • Views 59
  • Downloads 0

How To Cite

A. Rogozin, M. Rogozinа (2017). ОПТИМІЗАЦІЙНА МОДЕЛЬ РОЗПОДІЛУ ЧАСУ МІЖ ДИСЦИПЛІНАМИ КУРСУ ДИСТАНЦІЙНОГО НАВЧАННЯ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 78(), 109-111. https://europub.co.uk/articles/-A-245986