OPTIMIZATION OF THE ADDITIVES CONTENT IN MODEL LUBRICANTS
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 225, Issue 3
Abstract
The paper discusses the research on the influence of selected commercial lubricating additives on the ability of the lubricant based on SAE 30/95 to prevent scuffing. The research was done using the T-02 four-ball apparatus, which allows a proportional increase of the load of the friction pair. The comparison of the investigated additives was based on the value of scuffing load (Pt), limiting pressure of seizure (poz) and on changes of the moment and coefficient of friction as a function of the load. The values of the examined parameters depend on the type and quantity of additives in the lubricating composition. In many cases, no monotonic dependence of the parameters on the content of additive was observed, and maxima for different additives and investigated features are present at different concentrations of the additives in the lubricating composition. No monotonicity and varying dependence of the investigated features for different additives and their concentration prevents aprioric optimisation of the lubricating oil composition. It has also been concluded that lubricating compositions of comparative values of Pt can show significant differences in poz values and vice versa. This shows that the maximal value of scuffing load should not be the only criterion for optimising the content of the additive in lubricant. These facts should be considered during composing the lubricants for specified friction pairs and friction conditions.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Anna Matuszewska, Marian Grądkowski, Monika Makowska
Keywords
Related Articles
- EP ID EP516661
- DOI -
- Views 60
- Downloads 0
THE ANALYSIS OF WEAR OF THE LAYERS CONTAINING WC/W2C IN ABRASIVE SOIL
The paper presents the results of research involving the resistance of hardfacing materials containing WC/W2C carbides to abrasive wear. The tested hardfacing materials were made using PJ5D and El-Tung FeA rods. The WC/W...
Przykłady zastosowań technologicznych ablacyjnej mikroobróbki laserowej w tribologii
W pracy przedstawiono przykłady zastosowań technologicznych ablacyjnej mikroobróbki laserowej w modyfikacji warstwy wierzchniej elementów silnika spalinowego (zawory, tuleje cylindrowe). Modyfikacja trzonków zaworów azo...
Właściwości mechaniczne mieszanin polimerowych o przenikających się sieciach przestrzennych
W prezentowanej pracy przedstawiono wyniki badań nad modyfikacją żywicy epoksydowej przez dodatek zsyntezowanych poliuretanów, które będą mogły być zastosowane jako matryce polimerowe w nanokompozytach. Poliuretany (PUR...
Wpływ geometrii szczeliny smarowej na nośność łożyska z czopem ze śrubowym rowkiem
Celem zaprezentowanych w artykule analiz było określenie wpływu śrubowego rowka na czopie na nośność poprzecznego łożyska ślizgowego. W efekcie przeprowadzonych badań zaproponowano dwa wskaźniki, za pomocą których można...
TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF ALUMINIUM OXIDE LAYER MODIFIED BY CARBON
The article presents the tribological and stereometric properties of aluminium oxide layers modified by carbon. The coatings were produced on EN-AW-5251 aluminium alloy substrate using a two-stage technology. The matrix...