Overloading coefficients of cantilever span support
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2010, Vol 9, Issue 2
Abstract
Safety analysis of cantilevered bridges can be applied to spans and supports. The paper concerns effects of overloading of temporary supports, usually used for erecting concrete cantilevered spans. Influence of selected factors is considered on the example of bridge, built in Kędzierzyn-Koźle. The length of the main span of this prestressed concrete box girder bridge is 140 m. Supports of the structure are loaded untypically, due to skewness of the bridge. Proposed span overloading coefficients are used for evaluation of structure safety in erection stage. In the paper design solutions of dead load asymmetry (arrangement of cable anchorages along the span length), influence of random factors (segment cross-section dimensions assumed as random variables) and segment concreting asymmetry are considered. Different coefficients of segment and cantilever overloading are distinguished. The first one usually have greater values, than calculated on their basis global value for the whole cantilever.
Authors and Affiliations
Czesław Machelski, Robert Toczkiewicz
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69391
- DOI -
- Views 129
- Downloads 0
Właściwości betonu z cementów żużlowo-wapiennych
Przedstawiono wyniki kompleksowych badań eksperymentalnych cementów żużlowo-wapiennych, wytworzonych przez zmieszanie klinkieru portlandzkiego z granulowanym żużlem wielkopiecowym i kamieniem wapiennym o różnym rozdrobni...
Parametry rozdziału poprzecznego obciążeń w mostach
W pracy analizuje się dwa, klasyczne modele przęseł mostowych w postaci rusztu płaskiego i płyty ortotropowej, w zakresie przydatności parametrów charakterystycznych tych modeli do tworzenia rozdziału poprzecznego obcią...
Rozszerzona ocena trwałości mieszanek mineralno-asfaltowych na ciepło
W pracy przedstawiano wyniki badań przeprowadzonych na mieszankach mineralno-asfaltowych wykonanych z zastosowaniem asfaltów WMA oraz standardowych asfaltów drogowych i modyfikowanych. Na mieszankach AC 16 i SMA 8 przepr...
Standardization of cooperation of intelligent transport systems in vehicles
Communications between road vehicles and with their environment (V2X) is important for cooperative ITS (C-ITS) application implementations including those which enhancing road traffic safety. Formal and de facto V2X comm...
Identification of number and thickness of new test section pavement model layers using artificial intelligence methods
The paper presents methodology based on feedforward Artificial Neural Networks (ANN) techniques to estimate the most probable number and thickness of new test section flexible pavement layers. There is a consideration in...