PASSENGER CAR MOTION RESISTANCE AT COAST-DOWN
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 26, Issue
Abstract
The nature of the real dependence of the movement resistance of a passenger car speed during the free coast-down is significantly different from the theoretical one. Partially, the dif-ferences can be eliminated by taking into account the loss of transmission idling.
Authors and Affiliations
E. Rabinovich, V. Volkov, A. Magatin, D. Svetlichnyi
THE PECULIARITIES OF HEAT LOSSES SIMULATION OF AUTOMOTIVE GASOLINE ENGINE IN OPERATIONAL CONDITIONS
The heat balance of gasoline engine is analyzed and the losses of received energy from fuel are simulated. It's based on the using the experimental diagram of engine operating cycle. The power balance of automotive engin...
МОДЕЛЮВАННЯ РОБОТИ АВТОМАТИЧНОЇ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ ЗЧЕПЛЕННЯМ
Проаналізовано основні положення математичного моделювання робочих процесів, що відбуваються під час увімкнення зчеплення. Запропоновано підхід, на основі якого можлива реалізація математичного моделювання роботи автомат...
ВЕРИФІКАЦІЯ РОЗРАХУНКІВ ТЕЧІЇ У ВИХОРОКАМЕРНИХ НАГНІТАЧАХ
Шляхом порівняння з експериментальними даними проведено верифікацію математичного моделювання течії у вихорокамерних нагнітачах на основі використання спеціалізованих програмних продуктів. Отримано, що для розрахунків кр...
АНАЛІЗ СТІЙКОСТІ СТАЛЕВИХ ЕЛЕМЕНТІВ З УРАХУВАННЯМ УМОВ ЇХ КРІПЛЕННЯ ТА ЖОРСТКОСТІ ОПОР
Робота присвячена дослідженню стійкості сталевих стиснутих елементів конструкцій та деталей машин з урахуванням умов їх кріплення. Запропоновано нові прості формули для розрахунків стиснутих елементів за критичними наван...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАВИСИМОСТИ МЕЖДУ ПАРАМЕТРАМИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПЕРЕВОЗОК И СОСТОЯНИЕМ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Рассмотрены вопросы, позволяющие решать задачу определения зависимости между параметрами технологического процесса перевозки и состояния водителя автомобиля. Проводится обоснование факторов, влияющих на состояние водител...