ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ДИЗЕЛІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ОПТИМАЛЬНОЇ МІКРОГЕОМЕТРІЇ ТРИБОСИСТЕМИ «ГІЛЬЗА–КІЛЬЦЕ»
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 26, Issue
Abstract
Приведено результати теоретичних і експериментальних досліджень впливу лазерного випромінювання на оптимальну мікрогеометрію поверхонь трибосистеми «гільза – кільце» дизелів. Показано, що регулюванням режимів обробки лазерного випромінювання можна досягти необхідної мікрогеометрії для прискорення процесів припрацювання дизе-лів.
Authors and Affiliations
D. Baranovskiy
Keywords
Related Articles
- EP ID EP283857
- DOI -
- Views 64
- Downloads 0
EVALUATION OF MOTOR OILS QUALITY FOR USE IN PASSENGER CARS OPERATION
The results of changes in the concentration and rate of iron supply into the engine oil, acid and alkaline waste oils at vehicles operation using oils from different manufacturers are offered.
ЗАСОБИ МОТИВАЦІЇ СТУДЕНТІВ ВТНЗ ДО ВИКОНАННЯ ПОЗААУДИТОРНОЇ НАУКОВО-ДОСЛІДНИЦЬКОЇ РОБОТИ ІНОЗЕМНИМИ МОВАМИ
Проаналізовано різні види науково-дослідницької роботи студентів у навчальний та позанавчальний час. Визначено засоби заохочення студентів різних курсів до проведення такої роботи. Обґрунтовано доцільність використання і...
A STRUCTURAL MODEL OF AN EXCAVATOR WORKFLOW CONTROL SYSTEM
Earthwork improving is connected with excavators automation. In this paper, on the basis of the analysis of problems that a hydraulic excavator control system have to solve, the hierarchical structure of a control system...
ВПЛИВ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОГО ПОТЕНЦІАЛУ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИРОБНИЧОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ ПІДПРИЄМСТВ
Основане на високих технологіях сучасне виробництво вимагає створення на підприємствах-виробниках, у тому числі й на підприємствах дорожньо-будівельної галузі, потужного інтелектуального потенціалу. Саме його наявність д...
ІМОВІРНІСНИЙ ПІДХІД ДО ВИЗНАЧЕННЯ НАДІЙНОСТІ НАДАННЯ ПОСЛУГ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ
Запропоновано методику оцінки надійності функціонування міського пасажирського транспорту з точки зору пасажирів, в якій досліджуваним параметром є інтервал руху транспортних засобів на маршрутах.