PRIMENA LOGISTIČKE REGRESIJE U IDENTIFIKACIJI FAKTORA RIZIKA KOJI UZROKUJU SUDARE SA PREVRTANJEM

Journal Title: INTERNATIONAL JOURNAL FOR TRAFFIC AND TRANSPORT ENGINEERING - Year 2012, Vol 2, Issue 4

Abstract

Sudari sa prevrtanjem spadaju među najozbiljnije sudare koji obično rezultiraju teškim povredama ili smrtnim ishodom. U SAD je 2009. godine zabeleženo 8732 sudara sa prevrtanjem sa smrtnim ishodom u kojima je poginulo 9833 osoba. Ovi podaci predstavljaju približno 28% i 29% od ukupnog broja sudara sa smrtnim ishodom i smrtnih slučajeva, respektivno. Osnovni cilj ovog rada je da se ispita uticaj različitih faktora rizika koji mogu doprineti pojavi ove vrste teških sudara što bi pospešilo razvoj zaštitnih mera. Da bi se izbegli mogućœi uticaji do kojih može doœći usled interakcije između različitih vozača, ova analiza je usmerena na prevrtanje pojedinačnog vozila kako bi se ponašanje vozača vozila koje je učestvovalo u sudaru moglo efikasnije analizirati. Pri tome je korišćœena logistička regresija za analizu sudara sa prevrtanjem pojedinačnog vozila koji su se desili na državnim i međudržavnim autoputevima u državama Ohajo i Vašington 2009. godine. Rezultati do kojih se došlo ovom analizom mogu poslužiti donosiocima odluka u cilju identifikacije različitih strategija za ograničenje težine ovog tipa sudara.

Authors and Affiliations

Essam Dabbour

Keywords

Related Articles

UTICAJ KRUTOSTI I PRIGUŠENJA ELEMENATA SISTEMA ZA OSLANJANJE NA OPTIMIZACIJU OSCILATORNOG PONAŠANJA AUTOBUSA

U cilju definisanja preporuka za izbor oscilatornih parametara prilikom konstruisanja sistema za oslanjanje (međugradskog) autobusa u radu je izvršena analiza uticaja krutosti opruge i prigušenja amortizera na vertikalno...

TRUNK WITH BRANCHES PUBLIC TRANSPORT LINE SCHEDULLING UNDER CONDITION OF UNIFORM HEADWAY OPERATION

Planning of public transport network for good spatial coverage may lead to an operation of radial or diametrical public transport lines that branch at one or both ends of the line. This trunk with branches operation mean...

MATERIJALI I TEHNOLOŠKA UNAPREĐENJA TEHNOLOGIJE SITO ŠTAMPE KOJA SE KORISTI U TRANSPORTU

Tehnologija sitoštampe je široko zastupljena u elektronskoj tehnologiji. Pored dosadašnjeg značajnog razvoja, ova tehnologija se i dalje unapređuje. Ovaj rad se bavi procesima tehnologije sitoštampe u automobilskoj indus...

DEVELOPMENT AND EVALUATION OF A PROTOTYPE BARRICADE LIGHTING SYSTEM

Presently in work zones, standard barricade warning lights are used to provide channelizing and warning functions. These yellow flashing lights are presently used for different work zone activities. Concepts for a non-st...

EMPIRICAL STUDY OF ACCEPTED GAP AND LANE CHANGE DURATION WITHIN ARTERIAL TRAFFIC UNDER RECURRENT AND NON-RECURRENT CONGESTION

This paper investigated variations in accepted gaps and lane change duration on arterial under recurrent and non-recurrent congestion. Descriptive statistics and best-fit distributions were obtained for the two paramete...

Download PDF file
  • EP ID EP151081
  • DOI 10.7708/ijtte.2012.2(4).07
  • Views 129
  • Downloads 0

How To Cite

Essam Dabbour (2012). PRIMENA LOGISTIČKE REGRESIJE U IDENTIFIKACIJI FAKTORA RIZIKA KOJI UZROKUJU SUDARE SA PREVRTANJEM. INTERNATIONAL JOURNAL FOR TRAFFIC AND TRANSPORT ENGINEERING, 2(4), 372-379. https://europub.co.uk/articles/-A-151081