REDUCTION OF CARBON DIOXIDE EMISSIONS BASED ON WIND UTILIZATION OF HYDROGEN TECHNOLOGIES  

Abstract

The article discusses the problems of the use of renewable energy by creating wind hydrogen energy technology systems to provide transportation and stationary power plants by environmentally friendly fuel – hydrogen. A basic scheme of the electrolyzer to generate high-pressure gases, as well as the stand-alone wind and hydrogen diagram of the energytechnological complex for refueling vehicles are offered. 

Authors and Affiliations

A. Gritsenko, V. Solovei, N. Vnukova

Keywords

Related Articles

РОЛЬ ЛЮДСЬКОГО ФАКТОРА В ПИТАННЯХ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРОМИСЛОВОЇ БЕЗПЕКИ

Вирішується проблема людського чинника як джерела ризику в господарській діяльності, висуваються більш високі вимоги до усвідомлення ролі людини у проблемі промислової безпеки. Дослідження людського фактора передбачає пр...

ВПЛИВ НАПОВНЕННЯ САЛОНУ АВТОБУСА ПАСАЖИРАМИ НА ДОВЖИНУ ГАЛЬМІВНОГО ШЛЯХУ

Проведено дослідження гальмівного шляху з різними ступенями заповнення автобуса в типових для міста умовах експлуатації з використанням сучасного обладнання. Встановлено, що збільшення ступеня заповнення автобуса та поча...

[b]ANALYSIS OF HYDRAULIC DRIVE LOADING IN SKID-STEER LOADERS THROUGH SIMULINK-MODELS[/b]

The problem of determining loading for skid-steer loader implements and hydraulic drives through computer simulation has been considered. Various design models for lifting mechanisms have been built; their advantages and...

ДИНАМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДВИЖЕНИЯ ГРЕЙФЕРА, ПОДВЕШЕННОГО НА ГИБКОМ ПОДВЕСЕ, ПРИ ПОВОРОТЕ КРАНА

Обоснована физико-механическая модель, описывающая возможные типы движений грейфера, подвешенного на гибком подвесе, при поворотах крана. Для анализа кинематических и силовых характеристик указанных движений использован...

BRAKING PROCESS MODELING RECORD-RACING CAR WITH A COMBINED BRAKE SYSTEM

A simulation model of the brake process of the record-race car with a combined brake system is described in the given article. Control of the brake parachute as well as friction brake mechanisms with electrohydraulic dri...

Download PDF file
  • EP ID EP147757
  • DOI -
  • Views 53
  • Downloads 0

How To Cite

A. Gritsenko, V. Solovei, N. Vnukova (2014). REDUCTION OF CARBON DIOXIDE EMISSIONS BASED ON WIND UTILIZATION OF HYDROGEN TECHNOLOGIES  . Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 64(), 96-102. https://europub.co.uk/articles/-A-147757