RESEARCH OF TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF POLYLACTIDE (PLA) IN THE 3D PRINTING PROCESS IN COMPARISON TO THE INJECTION PROCESS
Journal Title: Tribologia - Year 2019, Vol 283, Issue 1
Abstract
This article presents the results of studies on the tribological properties of linear wear and kinetic friction of polylactide processed by 3D printing (FFF) and injection moulding. Research was conducted on a pin on disc apparatus, and the test specimens used were polylactide cylinders with the counter specimen of C45 steel disc. Research was planned and executed with the planned experiment method for two variables: velocity of the counter specimen and pressure. The range of specified values was in the following sections: p = 0.2;0.6 MPa and v m s = 0.2;1.0 . The conducted experiment had a target of defining the influence of a somewhat new method of 3D printing on the tribological properties of materials that might find application in prototyping plain bearings.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Wojciech PAWLAK, Roman WRÓBLEWSKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP519227
- DOI 10.5604/01.3001.0013.1432
- Views 72
- Downloads 0
Wpływ nacisku, prędkości ślizgania i twardości na zużycie przy suchym tarciu stali na obręcze kół kolejowych
W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia wybranych trzech stali węglowych. Badania przeprowadzono na zmodyfikowanym stanowisku Timkena, przy suchym tarciu ślizgowym. Wyniki badań pozwoliły na określenie zależności i...
Ocena właściwości jedno- i wielowarstwowych powłok DLC
W pracy przedstawiono wyniki badań jednowarstwowych powłok DLC typu a:C:H:W oraz wielowarstwowych powłok typu TiN/a:C:H:W, CrN/a:C:H:W. Powłoki otrzymywano technikami: PVD oraz PACVD na elementach ze stopu Co-Cr-Mo, znan...
INTERACTION OF NOVEL LUBRICANT ADDITIVES BASED ON MoS2 NANOTUBES WITH NON-FERROUS TRIBOLOGICAL MATERIALS
MoS2 nanotubes (NTs) are novel lubricant additives reducing friction and wear of mechanical components made of steel. Nowadays, non-ferrous surfaces are becoming more widely used, mainly as multifunctional coatings worki...
Współczynnik restytucji prędkości cząstek podczas zderzenia z łopatkami młyna wirnikowego
Oszacowanie wpływu korekcji zębów na zużycie, trwałość oraz wytrzymałość kontaktową ewolwentowych przekładni walcowych o zębach prostych
Przedstawiono opracowaną metodę badania procesu zużywania powierzchni bocznych zębów walcowych przekładni zębatych z uwzględnieniem korekcji zazębienia. Przeprowadzono badania wpływu korekcji technologicznej (P-O) oraz k...