Wpływ parametrów ruchowych tarcia na mikrotwardość wybranych polimerów ślizgowych
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 239, Issue 5
Abstract
Wpływ tarcia na zmiany warstwy wierzchniej powierzchni trących jest faktem znanym i oczywistym. Niezbędne jest dokładne poznanie zjawisk i mechanizmów zmieniających w trakcie procesu tarcia własności warstwy wierzchniej. W pracy opisane zostały wyniki badań mikrotwardości wybranych polimerów ślizgowych. Badania prowadzono dla próbek polimerowych poddanych tarciu ślizgowemu po stali. W pracy opisane zostały zmiany mikrotwardości, mierzonej metodą Vickersa, na skutek tarcia przy różnych parametrach ruchowych. Zmieniane były wartości prędkości poślizgu, nacisku jednostkowego oraz charakteru ruchu (ruch ciągły i przemienny). Badaniom poddano cztery materiały z grupy termoplastów: polioksymetylen (POM), polietylen o ultrawysokim ciężarze cząsteczkowym (PE-UHMW), poliamid (PA) oraz politetrafluoroetylen (PTFE). Badania tribologiczne prowadzone były w styku rozłożonym na stanowiskach typu tarcza–trzpień oraz płytka–trzpień.
Authors and Affiliations
Piotr Kowalewski, Wojciech Wieleba, Anita Ptak
Keywords
Related Articles
- EP ID EP270978
- DOI -
- Views 36
- Downloads 0
DEVELOPMENT OF A METHODOLOGY FOR IMPROVING THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES IN DIE PROCESSING USING LASER SURFACE TEXTURING
The purposes of this investigation were to measure the positive effects in the lubrication through the application of micro textures made by laser (Laser Surface Texturing). Different types of micro textured patterns wer...
THE INFLUENCE OF TEMPERATURE ON COEFFICIENT OF MAGNETIC SUSCEPTIBILITY χ OF FERRO-OILS WITH DIFFERENT CONCENTRATIONS OF MAGNETIC PARTICLES
In this paper, the authors presented research concerning the determination of the relation between magnetic susceptibility coefficient χ of ferro-oil and temperature changes. The tests were conducted on the ferro-oil sam...
NUMERICAL ANALYSIS OF CONTACT PRESSURE DISTRIBUTION IN STANDARD FRICTION NODES
The paper describe method of modelling and analysing contact stress distribution in chosen tribological nodes. Analyses based on results from finite elements friction models. The experiment involves four different geomet...
ANALYSIS OF THE CHANGES OF TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF LUBRICANT ACCORDING TO THE PROPORTION OF THE CONTENT OF AW AND EP ADDITIVES
The article presents the influence of additives anti-wear (AW) and anti-seizure (EP) on changes in wear resistance in friction tests using the modified four-ball apparatus. The research encompassed lubrication compositio...
STUDY OF RESISTANCE TO ABRASIVE WEAR OF MULTICOMPONENT POLYOXYMETHYLENE COMPOSITES
The article presents the results of the comparative tribological study of the resistance of multicomponent polyoxymethylene (POM) composites to abrasive wear. The fillers for the studied POM matrix composites were a PTFE...