SOME ASPECTS OF HEURISTIC ALGORITHMS AND THEIR APPLICATION IN DECISION SUPPORT TOOLS FOR FREIGHT RAILWAY TRAFFIC ORGANIZATION
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2017, Vol 96, Issue 96
Abstract
Rail traffic organization is a multifactorial decision-making problem. To achieve the best results and reduce the risk of error when deciding on its implementation, appropriate algorithms should be identified and implemented in the form of computer tools, allowing for the optimal solution to be obtained. This paper discusses the process of organizing freight traffic on the rail network. The algorithm of relocating loaded cars in a compact and dispersed system is discussed. In turn, it is been indicated that the movement of empty and loaded cars must follow a strictly defined timetable. A heuristic algorithm supporting decision-making in the area of rail freight traffic management is presented, divided between the concept development stage, the timetable design stage for the developed concept, and its implementation in the form of specialized tools. An example of how the application works is also presented.
Authors and Affiliations
Marianna Jacyna, Piotr Gołębiowski, Mirosław KRZEŚNIAK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP231112
- DOI 10.20858/sjsutst.2017.96.6
- Views 28
- Downloads 0
ISTOTA GŁÓWNYCH USZKODZEŃ STRUKTURY SAMOLOTU BOEING 737-400 IDENTYFIKOWANYCH PODCZAS PRZEGLĄDÓW TYPU C
W części wstępnej artykułu zostały scharakteryzowane samoloty typu Boeing 737-400 jako obiekty dalszych badań oraz podstawowe materiały użyte w ich budowie. Jednocześnie określono podatność tych materiałów na uszkodzenia...
HELICOPTER UAV FUSELAGE BULKHEAD MODELLING
This article deals with the design of helicopter UAV airframe components. There is a description of UAV airframe design modelling involving already existing components in three-dimensional (3D) form. The modelling method...
BUSINESS CASE AS ESSENTIAL ELEMENT OF THE IMPLEMENTATION LPV GNSS PROCEDURES
The purpose of this document is to develop a Business Case for implementing a new RNAV approach to LNAV and LPV minima for the Mielec aerodrome (EPML). This business case aims to assist the management of small airports s...
ROZWÓJ WYBRANYCH METOD KSZTAŁTOWANIA OBRÓBKĄ SKRAWANIEM UZĘBIEŃ KÓŁ ZĘBATYCH
W artykule przedstawiono nieco rozszerzone podejście do klasyfikacji narzędzi skrawających. Podano przykłady narzędzi sklasyfikowanych do poszczególnych grup. Scharakteryzowano obszary zastosowań sterowanych numeryczni...
Badania symulacyjne układu zawieszenia pojazdu samochodowego w środowisku ADAMS/CAR
W artykule przedstawiono możliwości budowy wirtualnego modelu zawieszenia pojazdu samochodowego w środowisku Adams /Car. Przedstawiono zawieszenie przednie typu McPhersona wraz z przekładnią kierowniczą zębatkową oraz ty...