STRUKTURA I WSPÓŁCZYNNIK TARCIA SPAWANYCH POŁĄCZEŃ STOPÓW NIKLU INCONEL 625 I INCONEL 718
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 281, Issue 5
Abstract
Wyznaczono współczynniki tarcia dla trzech serii próbek poddanych odmiennym procesom obróbki cieplnej (brak obróbki cieplnej, przesycanie, utwardzanie wydzieleniowe). Obróbka cieplna przygotowanych próbek miała na celu zlikwidowanie gradientu strukturalnego i naprężeniowego, ponieważ spawanie wiązką elektronów dedykowane jest dla urządzeń o bardzo wysokich wymaganiach jakościowych i wytrzymałościowych. Biorąc pod uwagę charakter procesu spawania wiązką, autorzy mają świadomość, iż uzyskane struktury będą cechowały się zdecydowanie odmiennymi własnościami od materiału rodzimego, ale również i od struktur przetopionych w warunkach bliskich warunkom równowagowym. Celem naukowym pracy jest określenie wpływu obróbki cieplnej na mikrostrukturę, własności mechaniczne i użytkowe różnoimiennych połączeń stopów niklu Inconel 625 oraz Inconel 718. W celu wyznaczenia współczynników tarcia dla próbek zastosowano metodę zarysowania scratch test. W wyniku przeprowadzonych badań dowiedziono, że poddanie spoin procesowi utwardzania wydzieleniowego ma znaczący wpływ na odporność na ścieranie.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Katarzyna STRZELCZAK, Agata DUDEK
EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF A FOIL BEARING STRUCTURE WITH A POLYMER COATING UNDER STATIC LOADS
Gas foil bearings can operate at very high temperatures and rotational speeds. The operation under such conditions requires developing an appropriate bearing design, including the use of advanced material solutions. This...
SOLUTIONS OF WATER STERICALLY SPECIFIC SURFACTANTS AS MODEL ECOLOGICAL CUTTING FLUIDS
From the large group of surfactants with branched chains, sulfosuccinate derivatives obtained based on 2-ethylhexyl alcohol were selected. The surfactant of reference was ethoxylated sulfosuccinate with an alkyl chain (C...
THE APPRECIATION OF BEARING SEIZURE RELATED TO STANDARD DEVIATIONS
The analysis of the seizing prognosis for slide and rolling bearings during the numbers of starts of a machine constitute the important element of diagnostic and machine operational reliability. This problem can be solve...
AN INFLUENCE OF MOLYBDENUM DISULFIDE CONTENT IN ELECTROLYTE ON TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF ANODIC OXIDE COATINGS
The paper presents an estimation of the usefulness modification of anodic oxide coatings (AHC) on aluminium alloys with molybdenum disulfide (MoS2) for the improvement of the tribological properties of Al2O3 coatings. An...
A TRIBOLOGICAL DEVICE FOR TESTS IN DIFFICULT EXPLOITATION CONDITIONS OF BEARING COMPONENTS WITH A MODIFIED SURFACE LAYER
This paper describes the construction of a tribological device in ring-on-shaft configuration. The constructed set-up is available for investigations of sliding bearing components for AIRBUS aircraft ventilation systems....