SYMULACJA PIONOWYCH NIESTACJONARNYCH PRZYPADKOWYCH WIBRACJI POJAZDU Z PRĘDKOŚCIĄ ZMIENNĄ
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 84
Abstract
Celem artykułu jest zastosowanie teorii ewolucyjnych niestacjonarnych przypadkowych procesów w rozwiązywaniu problemu drgania pojazdów z prędkością zmienną. Model dynamiczny pojazdu zakłada parametry deterministyczne, a niestacjonarność procesu będzie modelowana właśnie za pomocą zmiennej prędkości oraz pionowych nierówności trasy. Będzie przy tym uwzględniany proces ewolucyjny Gaussa.
Authors and Affiliations
Milan SÁGA, Lenka JAKUBOVIČOVÁ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP121303
- DOI -
- Views 48
- Downloads 0
PROJEKT KONSTRUKCYJNY OPTYMALIZACJI URZĄDZENIA HYDRAULICZNEGO ZAPEWNIAJĄCEGO STABILNĄ POZYCJĘ DŹWIGNIKA
Artykuł przedstawia projekt urządzenia hydraulicznego, które zapewnia stabilny kontakt członu roboczego mechanizmu dźwignika z przenoszonym materiałem, tj. ładunkiem wiórów metalowych, które powstają podczas obrabi...
ANALIZA WAHAŃ RUCHU WYBRANYCH ODCINKÓW DTŚ
Wahania ruchu są bardzo istotne w analizie zjawisk dotyczących transportu indywidualnego. Znajomość natężenia pozwala na określenie szeregu parametrów oceniających warunki ruchu elementów układów komunikacyjnych. Badania...
THE ROLE OF NON-PROFIT ORGANIZATIONS IN DEVELOPING TRANSPORT POLICY
Non-profit organizations is a rapidly growing area of the economy in Europe. Also in Poland, the non-profit sector is an active participant in economic and social life. In non-profit organizations can play an important r...
BADANIE STABILNOŚCI OPTYMALNEJ STRUKTURY SIECI TRANSPORTOWEJ
Istnieją różne metody pozwalające na znalezienie struktury sieci transportowej optymalnej dla zadanych potrzeb transportowych. Niezależnie od zasady działania każda metoda wymaga budowy modelu sieci przy przyjęciu pewnyc...
WORM GEAR’S OPERATING BARRIERS
The main factor that characterize the durability of worm gears are the materials from which the elements are made. Distinct from toothed gear, in which, in most of cases collaborating elements are made from toughened ste...