SYMULACJA PIONOWYCH NIESTACJONARNYCH PRZYPADKOWYCH WIBRACJI POJAZDU Z PRĘDKOŚCIĄ ZMIENNĄ
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 84
Abstract
Celem artykułu jest zastosowanie teorii ewolucyjnych niestacjonarnych przypadkowych procesów w rozwiązywaniu problemu drgania pojazdów z prędkością zmienną. Model dynamiczny pojazdu zakłada parametry deterministyczne, a niestacjonarność procesu będzie modelowana właśnie za pomocą zmiennej prędkości oraz pionowych nierówności trasy. Będzie przy tym uwzględniany proces ewolucyjny Gaussa.
Authors and Affiliations
Milan SÁGA, Lenka JAKUBOVIČOVÁ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP121303
- DOI -
- Views 52
- Downloads 0
DIFFERENTIATED ROAD CONSTRUCTION COSTS
In the context of the variability of road construction costs in Europe, the prices of 24 contracts for sections of motorways in Poland, concluded in 2016 by the General Directorate for National Roads and Motorways, were...
BADANIA I ZASTOSOWANIE UNIWERSALNEGO SYSTEMU REGULACJI POZWALAJĄCEGO ZAPANOWAĆ NAD ŹRÓDŁEM WZBUDZANIA UKŁADÓW MECHANICZNYCH
Ogólnie przez pojęcie układów mechanicznych (UM) rozumiemy układy napędowe oraz napędzane maszyn ustawione wobec siebie w taki sposób, aby mogły wykonywać wymaganą pracę. Dzielimy je na UM pracujące na stałych obrotach...
STATISTICAL ANALYSIS OF DIESEL CAR REPAIRS ON THE EXAMPLE OF DIESEL SERVICE ADAMCZYK COMPANIES
The article presents a statistical analysis of car repair data gathered by an examined company over five-year time interval. It is based on a SQL database which contains information about all realized orders. The analysi...
Badania symulacyjne układu zawieszenia pojazdu samochodowego w środowisku ADAMS/CAR
W artykule przedstawiono możliwości budowy wirtualnego modelu zawieszenia pojazdu samochodowego w środowisku Adams /Car. Przedstawiono zawieszenie przednie typu McPhersona wraz z przekładnią kierowniczą zębatkową oraz ty...
WPŁYW MEDIUM GAZOWEGO NA TŁUMIENIE SPRZĘGIEŁ PNEUMATYCZNYCH
W zakładzie Projektowania i Części Maszyn Wydziału Mechanicznego Uniwersytetu Technicznego w Koszycach już od wielu lat prowadzone są badania dotyczące sprzęgieł, a w szczególności pneumatycznych sprzęgieł podatnych. Do...