SYMULACJA PIONOWYCH NIESTACJONARNYCH PRZYPADKOWYCH WIBRACJI POJAZDU Z PRĘDKOŚCIĄ ZMIENNĄ
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 84
Abstract
Celem artykułu jest zastosowanie teorii ewolucyjnych niestacjonarnych przypadkowych procesów w rozwiązywaniu problemu drgania pojazdów z prędkością zmienną. Model dynamiczny pojazdu zakłada parametry deterministyczne, a niestacjonarność procesu będzie modelowana właśnie za pomocą zmiennej prędkości oraz pionowych nierówności trasy. Będzie przy tym uwzględniany proces ewolucyjny Gaussa.
Authors and Affiliations
Milan SÁGA, Lenka JAKUBOVIČOVÁ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP121303
- DOI -
- Views 53
- Downloads 0
EXAMINATION OF APPLICATED PNEUMATIC FLEXIBLE COUPLING AND ITS EFFECT ON MAGNITUDE OF VIBRATIONS IN DRIVE OF BELT CONVEYER
In general, standard of ISO10816 is used for drives of transport mechanisms, determinating general criteria and principles for oscillations of machines. On the basis of evaluative criteria of the standard mentioned above...
THE TEST PROGRAMME CONCERNING AIRCRAFT POSITIONING AND TRAFFIC MONITORING – PART I
The article presents results of the researches of the range to determine of the transmission’s data with using of the standard modems UHF Satellite on the transmission frequency of the 460 MHz and the regulating power 1...
THE ANALYSIS OF CAPACITY IN CASE OF TEMPORARY TRAFFIC ORGANIZATION
In the article have been presented the results of traffic capacity measure on signalized intersection. The influence of temporary traffic organization on capacity have been also examined.
ESTIMATION OF VISCOSITY ENGINE OILS USING ROTATIONAL RHEOMETER
The operating criteria, the assurance of energy-efficiency and environmental protection impose very diversified rheological requirements on the parameters of work of car engine oils. The aim of the work was the estimatio...
BUSINESS CASE ELEMENTEM IMPLEMENTACJI PROCEDUR LPV GNSS
Artykuł ten prezentuje metodę analizy biznesowej dla realizowanych nowych procedur podejść RNAV do LNAV i minimów LPV dla mieleckiego lotniska (EPML). Metoda analizy biznesowej powinna pomóc w zarządzaniu małymi lo...