THE EFFECT OF NANOCRYSTALLINE LAYERS ON THE WEAR RESISTANCE OF GREY CAST IRON DURING FRICTION IN AN OIL-ABRASIVE MEDIUM

Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 282, Issue 6

Abstract

Friction hardening is one of the surface hardening methods with the use of highly concentrated energy sources. In the “tool-treated surface” contact area, the surface layer of a metal is heated at a very high rate to phase transition temperatures, and then it is cooled at a high rate, which results in the formation of hardened nanocrystalline layers. The studies carried out have shown that a hardened nanocrystalline layer is formed in the surface layer in the course of friction hardening of cast-iron (EN-GJL-200) components. The layer thickness is 90–120 μm, and the microhardness is 7–8 GPa. Grain size of the hardened surface layer was equal to 20–40 nm near the treated surface. It is shown that the hardened layer significantly increases the serviceability of the pair “grey cast iron-grey cast iron” during sliding friction in the lubricated-abrasive medium. When increasing the unit load from 2 to 6 MPa, the wear rate of the hardened pair decreased by 2.6–4.2 times in comparison with an unhardened pair. Only one component of the friction pair was hardened.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Ihor HUREY, Tetyana HUREY, Volodyr GUREY

Keywords

Related Articles

WPŁYW PARAMETRÓW UTLENIANIA IZOTERMICZNEGO NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE TYTANU

W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące właściwości tribologicznych tytanu Grade 2 poddanego procesowi utleniania termicznego w temperaturze 600 i 700°C w czasie 72 h. Na skaningowym mikroskopie elektronowym określo...

THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF THE Ti6Al4V ALLOY WITH NITROGEN ION IMPLANTATION

The article presents the analysis of the influence of ion implantation on the properties of titanium alloy used in biotribological systems. The object of the study was the titanium alloy Ti6Al4V implanted with nitrogen i...

Własności smarne oleju przekładniowego warunkowane czasem pracy w układzie smarowania łożysk głównych maszyny wyciągowej

W artykule przedstawiono wyniki badań własności smarnych oleju przekładniowego Transmil SP-150 stosowanego do smarowania węzłów tarcia, w tym łożysk głównych maszyny wyciągowej. Badania przeprowadzono dla oleju handloweg...

TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF WC/C-COATED ELEMENTS LUBRICATED DURING FRICTION WITH ALGAE OIL

The lubricating properties of oil obtained from algae are studied and compared with the properties of commercial rapeseed oil. Algae oil produced at the University of Warmia and Mazury in Olsztyn was used. Tribological p...

Ocena wybranych własności materiałowych polimerowej warstwy ślizgowej hydrodynamicznego łożyska wzdłużnego

Materiały polimerowe stosowane są coraz częściej jako warstwy ślizgowe łożysk hydrodynamicznych. Dzieje się tak dlatego, że wykazują one szereg zalet w porównaniu ze zwyczajowo stosowanymi warstwami ślizgowymi ze stopów...

Download PDF file
  • EP ID EP432529
  • DOI 10.5604/01.3001.0012.8418
  • Views 42
  • Downloads 0

How To Cite

Ihor HUREY, Tetyana HUREY, Volodyr GUREY (2018). THE EFFECT OF NANOCRYSTALLINE LAYERS ON THE WEAR RESISTANCE OF GREY CAST IRON DURING FRICTION IN AN OIL-ABRASIVE MEDIUM. Tribologia, 282(6), 37-42. https://europub.co.uk/articles/-A-432529