The Impact of Damage to the Compressor on the Operating Parameters of the Pratt & Whitney 206B2 Turbine Engine
Journal Title: Problemy Mechatroniki. Uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa - Year 2018, Vol 9, Issue 1
Abstract
The article presents the impact of damage to the centrifugal compressor of the P&W 206B2 turbine engine, built in the EC-135p2 helicopters EC-135p2. The damages are caused by sucking the foreign bodies to the inlet, what results in the changes of exploitation parameters of the engine and thermodynamic parameters of operating medium. On the basis of the parameters, measured during engine operation, such as: rotation speed of the rotor of the compressor – n1, the rotation speed of the turbine shaft of the drive – n2, the gas temperature at the outlet of the turbine driving of the compressor – T4.2, and the fuel flow rate - m ̇_p, distributions of these parameters in various cross- sections of the engine were determined and compared. Then, on their basis, the CFD analysis of air flows in new and damaged compressors was performed.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Bartosz PRZYBYŁA, Zbigniew ZAPAŁOWICZ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP274652
- DOI 10.5604/01.3001.0011.7179
- Views 52
- Downloads 0
Określanie warunków początkowych do symulacji lotu pocisków artyleryjskich
W artykule przedstawiono wyniki badań poligonowych rejestracji przebiegu strzelania ze 120 mm moździerza pociskiem odłamkowo-burzącym OF-483A, mające na celu umożliwienie określenia warunków początkowych wylotu pocisku z...
Karabinek standardowy systemu MSBS-5,56K - podstawowa broń polskiego żołnierza przyszłości (część I)
W artykule scharakteryzowano prototyp 5,56 mm karabinka standardowego (podstawowego) zbudowanego w klsycznym układzie konstrukcyjnym, który stanowi bazę rozwojową dla Modułowego Systemu Broni Strzeleckiej kalibru 5,56 mm...
Bi-modular Charge System for 155 mm Calibre Ammunition
This article provides background information on issues of a Bi-modular charge system designed for a 155 mm calibre artillery system. It summarizes the principles of design and knowledge gained during the developmental st...
Investigations of the Influence of Ignition on the Dynamic Vivacity of Propellants
The paper presents an attempt to determine the dynamic vivacity functions of propellants with taking into account a parallel burning of the black powder igniter and the tested propellant. The approach is based on present...
Obliczenia numeryczne nieustalonych pól temperatur w niechłodzonej dyszy silnika rakietowego z wkładką o minimalnej przewodności cieplnej w kierunku promieniowym
Artykuł stanowi uzupełnienie obliczeń zilustrowanych i omówionych w pracy [10]. Przedstawiono tam wstępne obliczenia numeryczne nieustalonego przewodzenia ciepła w niechłodzonej dyszy silnika rakietowego przeciwlotniczej...