THEORETIC AND EXPERIMENTAL DETERMINATION OF THE FLOW RESISTANCE COEFFICIENT AT GASEOUS MEDIUM FLOW INTO AND OUT OF THE PNEUMATIC COUPLING
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 85
Abstract
In order to continuous tuning of the torsional oscillating mechanical system during its operation, we are making use of application of the pneumatic flexible shaft couplings, developed by us. By the gaseous medium pressure change in pneumatic couplings we can change its torsional stiffness and thereby the dynamics of whole system too. In term of dynamics is necessary to know the transitional effects of mechanical system, which are arising at its continuous tuning. For the numerical computation of these transitional effects it is necessary to know the values of flow resistance coefficients at gaseous medium flow into the compression space of pneumatic coupling from the pressure tank and out of compression space into the atmosphere. For that reason presents this paper theoretic and experimental procedure of given coefficients determination.
Authors and Affiliations
Matej URBANSKÝ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP127017
- DOI -
- Views 48
- Downloads 0
REGULATIONS OF THE BILATERAL POLISH-RUSSIAN INTERNATIONAL ROAD TRANSPORT AGREEMENTS
Summary. This paper presents regulations of the bilateral Polish – Russian international agreements connected with the international road transport. Special attention was devoted to the conditions of carrying of such tra...
WPŁYW ROZWIĄZAŃ Z ZAKRESU LOGISTYKI MIEJSKIEJ NA KSZTAŁTOWANIE ROZWOJU REGIONÓW
Artykuł obejmuje problematykę wpływu rozwiązań z zakresu logistyki miejskiej na rozwój regionów. Najwięcej uwagi poświęcono rozwiązaniom infrastruktural-nym, które z jednej strony służą miastom i ich mieszkańcom, jako na...
ASSESMENT OF DYNAMIC LOAD OF THE GEAR ACCOUNTING INTERSTAGE COUPLING IN RESPECT OF ISOLATED STAGES
In the article presented and discussed were results from investigations performed on dynamic model of two-stage gear. A number of course features of dynamic coefficient value KV in the function of rotational speed of gea...
ALTERNATYWNY ŚRODEK SMARNY DLA PRZEMYSŁU SPOŻYWCZEGO
W pracy zaprezentowano wyniki badań nad alternatywnym środkiem smar-nym, jakim może być gliceryna. Badania prowadzono na klasycznej maszynie czterokulowej. Analiza wyników badań wstępnych pozwala stwierdzić, że rozważane...
Badania symulacyjne układu zawieszenia pojazdu samochodowego w środowisku ADAMS/CAR
W artykule przedstawiono możliwości budowy wirtualnego modelu zawieszenia pojazdu samochodowego w środowisku Adams /Car. Przedstawiono zawieszenie przednie typu McPhersona wraz z przekładnią kierowniczą zębatkową oraz ty...