УЛУЧШЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ДВУХСТАДИЙНОЙ ТОПЛИВОПОДАЧИ ПУТЕМ МОДЕРНИЗАЦИИ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ФОРСУНКИ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 27, Issue
Abstract
Предложено для улучшения характеристик двухстадийной топливоподачи электрогидравлической форсунки установить перед впускным жиклером камеры управления дополнительный объем. В результате расчетного исследования определены геометрические размеры данного объема, обеспечивающие повышение давления впрыскивания основной порции топлива на 18 %.
Authors and Affiliations
А. Vrublevskiy, V. Chumak, I. Perevoznik
Keywords
Related Articles
- EP ID EP352410
- DOI -
- Views 58
- Downloads 0
ЕЛЕКТРОБУСИ – ПЕРСПЕКТИВНИЙ МІСЬКИЙ ТРАНСПОРТ ХАРКОВА
У роботі запропоновано підвищити енергоефективність міського транспорту Харкова за рахунок упровадження електробусів. Проведено аналіз переваг і недоліків автобусів і тролейбусів порівняно з електробусами. Розглянуто різ...
PREDICTION OF DISTURBANCES IN VEHICLE CONTROL SYSTEMS BASED ON THE METHODS OF COMPUTATIONAL INTELLIGENCE
The problem of disturbances forecasting in vehicles control systems is considered in the given article. On the basis of nuclear campaign recurrence there have been obtained algorithms of identification and prediction of...
INFLUENCE OF THE TECHNICAL STATE OF COMBINE HARVESTER HYDRODRIVE TRANSMISSION ON POLLUTANT EMISSIONS
The increase of pollutant emissions has been defined by a combine harvester power-plant at in-crease of clearances of swinging knots of hydrounits of a volume of hydrodrive transmission at achievement of its maximum-perm...
МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ТРАЄКТОРІЇ ПЕРЕМІЩЕННЯ МОБІЛЬНОГО РОБОТА НА ПЛОЩИНІ СЕРЕД ПЕРЕШКОД
Запропоновано математичне наповнення алгоритму розрахунку траєкторії переміщення по площині мобільного робота з урахуванням його габаритного кола і перешкод у вигляді фігур, належних цій площині. Математична модель основ...
ОБҐРУНТУВАННЯ ПОКАЗНИКОВОГО ЗАКОНУ РОЗПОДІЛУ ДОВЖИН ПЕРЕГОНІВ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ
Приведено результати дослідження зв’язку між довжинами перегонів та розташуванням зупинних пунктів на шляху прямування між об’єктами транспортного тяжіння. Дано теоретичне обґрунтування придатності показникового розподі...