УПРАВЛЕНИЕ ВЕКТОРОМ ТОКА ТЯГОВОГО ВЕНТИЛЬНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ГИБРИДНОГО АВТОМОБИЛЯ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2009, Vol 25, Issue
Abstract
Исследованы характеристики тягового вентильного двигателя в допустимых тягово-скоростных режимов, характерных для силовой установки гибридного автомобиля, при оптимальном управлении вектором тока статора. В качестве критерия оптимальности выбран максимум электромагнитного момента, приходящегося на единицу тока потребления.
Authors and Affiliations
S. Serikov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP275927
- DOI -
- Views 69
- Downloads 0
ПРОБЛЕМА СТВОРЕННЯ ЄДИНОГО ІНФОРМАЦІЙНОГО ПРОСТОРУ ТРАНСПОРТНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ
Розглянуто проблему інформатизації транспортних систем.
RESEARCH OF THE LAW OF DISTRIBUTION OF THE RANDOM VARIABLE OF THE COMPRESSION
At research of diagnosing the process of modern automobile engines by means of methods of mathematical statistics the experimental data of the random variable of compression are analysed and it is proved that the random...
DYNAMIC ANALYSIS OF HYDRAULIC DRIVE OF TILTING PLATFORM MECHANISM OF DUMP TRUCK
Object of research – hydraulic drive of tilting platform mechanism of dump truck. We propose a dynamic model of the hydraulic system. The model takes into account the cyclic operation (lifting, lowering the platform).
АКТУАЛЬНОСТЬ И ПЕРСПЕКТИВЫ СИСТЕМЫ ИНТЕГРИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ
Рассмотрены наиболее актуальные и перспективные возможности систем управления динамикой движения автомобилей. Показано, что включение в систему функции контроля над гибридной силовой установки повышает динамические качес...
EFFECT OF SMOOTH RUNNING OF WHEELED TRACTORS ON LOAD OF TRANSMISSION
The article describes the approach to determining the transmission load of a tractor of KhTZ-150K type depending on the level of its running smoothness. The results of theoretical calculations and field tests of movement...