Uszkodzenia bieżni łożysk wieńcowych
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 237, Issue 3
Abstract
W artykule przedstawiono niektóre postacie uszkodzeń bieżni łożysk wieńcowych i wskazano ich przyczyny. Szczególną uwagę zwrócono na bieżnie łożysk kulkowych jednorzędowych o styku czteropunktowym. Analizie poddano zmiany kąta działania w łożysku kulkowym, uwzględniając podatność pierścieni łożyskowych na zginanie i skręcanie. Badania symulacyjne przeprowadzono, stosując metodę elementów skończonych. Otrzymano identyfikację zmian kąta działania poszczególnych kulek wzdłuż obwodu bieżni i jednocześnie rozkład obciążenia przypadającego na poszczególne kulki. Uwzględniono graniczne obciążenia siłą osiową i momentem wywrotnym. Wykazano, że kąty działania niektórych elementów tocznych znacznie się zwiększają. Może to spowodować zniszczenie bieżni poprzez rozwalcowanie krawędzi pierścienia łożyska. Zaproponowano sposoby uniknięcia przedwczesnych uszkodzeń bieżni już na etapie projektowania i doboru łożysk wieńcowych.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Eugeniusz Mazanek, Marek Krynke
Keywords
Related Articles
- EP ID EP271521
- DOI -
- Views 52
- Downloads 0
THE EFFECT OF CONSTRAINT CONDITIONS ON THE CONTACT PRESSURE DISTRIBUTION OF MULTI-DISC FRICTION CLUTCHES
High thermal stresses generated between the contact surfaces in a clutch system, e.g., multi-disc friction clutch (back plate, clutch discs, separators, and piston), due to the friction heat generated during the slipping...
CONFOCAL LASER SCANNING MICROSCOPE IN TRIBOLOGY INVESTIGATIONS
In presented paper usability of confocal laser scanning microscope LEPT OLS3100, made by OLYMPUS, to estimation of surface stereometry of cooperated elements is analysed. Characteristic of such microscope is presented, a...
LUBRICITY OF OIL-REFRIGERANT MI XTURES WITH R600A UNDER STARVED LUBRICATION CONDITIONS
In refrigeration nowadays, there is a dynamic return to the use of natural refrigerants such as hydrocarbons. These substances do not contain fluorine and chlorine, which contribute to the enlargement of the ozone hole a...
THERMOELASTIC ANALYSIS OF MULTI-DISC CLUTCHES USING FINITE ELEMENT METHOD
The high thermal stresses generated between the contacting surfaces of a multidisc clutch system (pressure plate, clutch discs, plate separators, and piston) due to the frictional heating generated during slipping are co...
FUNCTION OF THE MENISCI IN THE LOAD TRANSFER WITHIN THE KNEE JOINT
The aim of the study was to conduct strength analysis of a knee joint in order to experimentally determine the destructive fatigue loading under the conditions of cyclic compression. Animal joints were used as the study...