УТИЛИЗАЦИЯ ОТВАЛЬНЫХ ДОМЕННЫХ ШЛАКОВ В ПРОИЗВОДСТВЕ ШЛАКОЩЕЛОЧНЫХ ВЯЖУЩИХ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 70, Issue
Abstract
Доказана целесообразность использования фракций отвальных доменных шлаков для получения шлакощелочных вяжущих (ШЩВ). Зарегистрирована наивысшая активность ШЩВ на основе фракций отвальных доменных шлаков и СЩП: ММК (2,5–5,0 мм) и «Запорожсталь» (>20 мм), при использовании щелочного агента метасиликата натрия наивысшая активность у ШЩВ на основе фракций отвальных шлаков: ДМК и ММК (2,5–5,0 мм).
Authors and Affiliations
Y. Kalmykova, E. Khobotova, V. Larin
Keywords
Related Articles
- EP ID EP112105
- DOI -
- Views 103
- Downloads 0
ФОРМАЛІЗАЦІЯ ПРОЦЕСУ ОБСЛУГОВУВАННЯ РАЗОВИХ ЗАМОВЛЕНЬ НА ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ У МІЖМІСЬКОМУ СПОЛУЧЕННІ
Розглядається питання прийняття рішення перевізником стосовно доцільності здійснення міжміського перевезення в умовах змінного попиту. Формалізується процес обслуговування разових замовлень на перевезення вантажів у міжм...
СНИЖЕНИЕ ЭМИССИИ ДИОКСИДА УГЛЕРОДА НА ОСНОВЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЕТРОВОДОРОДНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
Рассмотрена проблематика использования возобновляемых видов энергии путем создания ветроводородных энерготехнологических комплексов для обеспечения транспортных и стационарных энергоустановок экологически чистым топливом...
ПРОЕКТИ ТА МОДЕЛІ СОНЯЧНИХ ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ ДЛЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ
Зростання кількості електромобілів також впливає і на поширення альтернативних способів отримання електроенергії. Одним з популярних джерел «зеленої» енергії є сонце. Це підтверджує поява великої кількості сонячних заряд...
МОВНА ДІЯЛЬНІСТЬ ЯК МЕТА І ЗАСІБ НАВЧАННЯ ІНОЗЕМНОЇ МОВИ
Стаття має за мету висвітлити логічну конструкцію як основну особливість уроку іноземної мови. Для досягнення цієї мети необхідно вирішити такі завдання: виділити обов’язкові аспекти, що створюють логіку заняття з інозем...
ВИКОРИСТАННЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ РИЗИКІВ ПРИ АНАЛІЗІ ВТРАТ ВІД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
Наведено результати аналізу методів оцінки ризиків від дорожньо-транспортних пригод, які можуть використовуватися при оцінці рівня безпеки дорожнього руху.