WŁAŚCIWOŚCI SMARNE MIESZANIN OLEJÓW MINERALNYCH Z CZYNNIKIEM CHŁODNICZYM R600A W WARUNKACH SKĄPEGO SMAROWANIA
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 279, Issue 3
Abstract
Obecnie w chłodnictwie następuje dynamiczny powrót do stosowania naturalnych czynników chłodniczych takich jak węglowodory. Są to substancje niezawierające fluoru i chloru, które przyczyniają się do powiększania dziury ozonowej oraz efektu cieplarnianego. Węglowodory to jednak substancje z grupy bezpieczeństwa A3 (palne) i są obecnie głównie wykorzystywane w urządzeniach o małej wydajności. Najpowszechniej stosowanym czynnikiem chłodniczym w tej grupie urządzeń jest R600a (izobutan). W sprężarkach chłodniczych może wystąpić sytuacja, w której ilość oleju w węzłach tarcia jest niewystarczająca. Wówczas mogą wystąpić skąpe warunki smarowania. Może również zaistnieć sytuacja, w której środka smarnego zabraknie w obszarach tarcia, a smarowanie węzłów będzie realizowane tylko przez czynnik chłodniczy. W artykule przedstawiono koncepcję metody badań pozwalających na ocenę właściwości smarnych olejów do sprężarek chłodniczych w mieszaninie z czynnikiem chłodniczym w warunkach skąpego smarowania oraz braku smarowania środkiem smarnym. Umieszczono również wyniki badań zużyciowych pozwalających na ocenę właściwości smarnych mieszanin olej – czynnik chłodniczy w warunkach skąpego smarowania uzyskanych dla ekologicznego i wskazanego do szerszego stosowania w przyszłości czynnika chłodniczego R600a z olejami mineralnymi. Wskazano również na możliwości porównania między sobą różnych czynników chłodniczych podczas braku środka smarnego oraz odwzorowania właściwości smarnych mieszanin olej/czynnik chłodniczy w warunkach skąpego smarowania i wykorzystania proponowanej metody do oceny rożnych środków smarnych do zastosowania z wybranym czynnikiem chłodniczym.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Kasper GÓRNY, Arkadiusz STACHOWIAK, Przemysław TYCZEWSKI, Wiesław ZWIERZYCKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP403185
- DOI 10.5604/01.3001.0012.7010
- Views 33
- Downloads 0
SUPPORTING THE EVALUATION OF TRIBOLOGICAL PROCESSES BY MEASURING AND ANALYZING VIBRATIONS GENERATED IN SEIZURE TESTS
The paper presents synthetically obtained research in recent years at the Mining Mechanisation Institute of Silesian University of Technology on the identification of processes of friction and wear on the level of elemen...
THE EFFECT OF ELECTRON BEAM IRRADIATION ON TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF PTFE, POM, AND PA IN COMBINATION WITH AN ANODIC-OXIDE COATINGS
In this paper, the authors present the results of tribological and stereometric tests as well as the results of surface morphology of polytetrafluoroethylene, polyoxymethylene, and polyamide subjected to modification wit...
Wpływ nowoczesnych procesów obróbki cieplno-chemicznej i ściernej na właściwości tribologiczne powierzchni
W referacie przedstawiono właściwości warstwy wierzchniej uzyskane w procesie nawęglania próżniowego i konwencjonalnego oraz po szlifowaniu ściernicami nowej generacji. Przeanalizowano właściwości użytkowe warstwy wierzc...
DIFFRACTION MEASUREMENT OF RESIDUAL STRESSES IN TRIBOLOGICAL TESTS OF ELEMENTS COVERED WITH LOW FRICTION COATINGS
The aim of this article was to present the methodological assumptions of determining residual stresses in the surface layer of components undergoing tribological tests. The presented approach to residual stresses measure...
THE INFLUENCE OF THE CHEMICAL STRUCTURE OF SYNTHETIC HYDROCARBONS AND ALCOHOLS ON THE LUBRICITY OF CI ENGINE FUELS AND AVIATION FUELS
The paper covers the mechanism of lubrication layer formation by fuels containing synthetic hydrocarbons and alcohols. Development of alternative fuels containing FAME, alcohols, and synthetic hydrocarbons has increased...