Właściwości wybranych pochodnych hydroksyamin i bezwodnika kwasu bursztynowego jako dodatków przeciwzużyciowych do niskosiarkowych benzyn
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 229, Issue 1
Abstract
Problem smarności benzyn związany jest ze wzrostem popularności silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny oraz zmniejszeniem zawartości siarki w tego rodzaju paliwach. Nowoczesne benzyny charakteryzują się niską smarnością, która może być ulepszona poprzez zastosowanie odpowiednich dodatków. W pracy tej zbadano wpływ dodatków otrzymanych w wyniku syntez pochodnej bezwodnika kwasu bursztynowego i wybranych hydroksyamin na smarność benzyny handlowej Eurosuper 95, mierzoną za pomocą zmodyfikowanego testera tribologicznego o ruchu posuwisto-zwrotnym wysokiej częstotliwości (HFRR). Po wprowadzeniu wybranych produktów reakcji do benzyny Eurosuper 95 w stężeniu 50 ppm zaobserwowano znaczną poprawę smarności, wyrażającą się w zmniejszeniu średnicy śladu zużycia z 831 µm dla paliwa bazowego do wartości poniżej 450 µm, czemu towarzyszyło zmniejszenie współczynnika tarcia z µ = 0,93 do µ = 0,31-0,33.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Marcin Przedlacki
Keywords
Related Articles
- EP ID EP275802
- DOI -
- Views 40
- Downloads 0
AN ASSESSMENT METHOD OF HEAT TREATMENT PARAMETERS AND SELECTED SYNERGIES FOR THE DEVELOPMENT OF STEEL FOR NITRIDING
Nitriding is one of the ways to improve the construction characteristics of different types of steel. Nitriding is a heat input for the diffuse nitrogen saturation of the surface layer of the steel element. This process...
WPŁYW TECHNOLOGII FORMOWANIA OTWORÓW NA DESTRUKCJĘ MATERIAŁU DD11 STOSOWANEGO NA TARCZE OBRĘCZY KOŁA
W pracy przedstawiono wyniki badań porównawczych procesu destrukcji próbek wykonanych z materiału DD11, dla których zastosowano różne technologie formowania otworów w postaci wiercenia i wykrawania. Do analizy właściwośc...
Analiza możliwości wykorzystania preparatu eksploatacyjnego motor life professional w modyfikowaniu warunków pracy węzłów tarcia pojazdów samochodowych
W pracy przedstawiono wyniki badania własności smarnych oleju silnikowego handlowego Superol CC SAE-30 oraz modyfikowanego preparatem eksploatacyjnym (PE) o działaniu chemicznym MOTOR LIFE PROFESSIONAL (MLP). Badania...
THE INFLUENCE OF THE NUMBER OF RESEARCH COURSES ON THE ESTIMATION OF CONTACT FATIGUE LIFE SCATTER OF LUBRICATED ROLLING FRICTION PAIRS
The article presents the research results of value changes of contact fatigue life scatter caused by changes of the number of research courses in the tribological experiment. The presented work is the continuation of the...
THEORETICAL TESTS OF HYDRODYNAMIC JOURNAL BEARING WITH SELF-ALIGNING SPHERICAL SUPPORT
A new concept of a hydrodynamic bearing computer model with selfaligning spherical support is presented in the paper. It takes into account the interaction between the bearing and spherical support. The model is composed...