WPŁYW DODATKU CuAl10Fe3Mn2 NA WYTRZYMAŁOŚĆ NA ROZCIĄGANIE I ZUŻYCIE ŚCIERNE STOPU Al-9%SiMg

Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 279, Issue 3

Abstract

Jednym z najczęściej stosowanych w produkcji przemysłowej stopów odlewniczych jest stop aluminium- -krzem (ok. 9% Si z dodatkiem Mg). Stopy Al-SiMg charakteryzują się wysoką odpornością na korozję, w stanie zmodyfikowanym wysokim stosunkiem wytrzymałości do wagi odlewu, bardzo dobrą lejnością, niskim współczynnikiem rozszerzalności cieplnej, względnie dobrą odpornością na zużycie. Te właściwości umożliwiają szerokie zastosowanie odlewniczego stopu Al-9% SiMg do wielu materiałów lotniczych, motoryzacyjnych i innych pracujących również w zastosowaniach tribologicznych. Podobnie jak w przypadku siluminu brąz aluminiowy CuAl10Fe3Mn2 charakteryzuje się dobrymi właściwościami mechanicznymi, zużyciem i odpornością na korozję. W artykule przedstawiono badania dotyczące obróbki stopu Al-9% SiMg składnikiem CuAl10Fe3Mn2 w różnych zakresach masowych. Eksperymenty przeprowadzono za pomocą planu czynnikowego 23 dla trzech niezależnych zmiennych. Głównym dodatkiem były: stront Al-9%SiMg, brąz aluminiowy, zarówno czysty, jak i stopiony z surowym siluminem. Wpływ badanych dodatków na mikrostrukturę i wytrzymałość na rozciąganie stopu Al-9% SiMg przedstawiono na rysunkach. Wszystkie analizowane parametry (mechaniczne i tribologiczne) stopu podeutektycznego Al-9% SiMg z badanym dodatkiem brązu zostały poprawione. Na podstawie analizy wyników badań stwierdzono, że mikrostruktura i właściwości mechaniczne badanego stopu są określone przez zawartość CuAl10Fe3Mn2 wprowadzoną do stopu.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Tomasz LIPIŃSKI

Keywords

Related Articles

TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF Al2O3 + TiO2 COATINGS MANUFACTURED BY PLASMA SPRAYING

In the paper the results of tribological, microscopic, and mechanical research of Al2O3 + TiO2 coatings manufactured by plasma spraying are presented. The feeding material was a powder Al2O3 + 13 wt.% TiO2 (Metco 6221, O...

Research on the tribological parameters for materials couples used for valves, valve guides and seat inserts

Research on the tribological properties of TiAl alloys used for valves mating with valve guides and seat inserts, made of cast iron, has been done. The aim of the research has been to obtain values of the coefficient of...

OPERATING EFFECTS OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE LUBRICATED WITH OPERATIONAL SUBSTANCE OF CHEMICAL ACTIVITY

This article presents the test results on the changes of lubricating properties of engine oil Elf Performance 3D15W40 modified with an operational substance of chemical activity. Operational tests reveal that, after 40 0...

Modyfikacja oleju transol 150 smarami stałymi

Przedstawiono wyniki badań dotyczących oceny skuteczności smarowania przy styku skoncentrowanym punktowym czterech następujących olejów: Transol 150 oraz oleju bazowego Transol 150 z dodatkiem 3% proszku grafitu, MoS2 lu...

THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF NEW Ni-BASED TOOL MATERIALS

In the paper, the new Ni-based materials with a high carbon content, strengthened by intermetallic compounds, were presented. The chemical compositions of the new materials were designed in such a way as to obtain the ma...

Download PDF file
  • EP ID EP403195
  • DOI 10.5604/01.3001.0012.7015
  • Views 34
  • Downloads 0

How To Cite

Tomasz LIPIŃSKI (2018). WPŁYW DODATKU CuAl10Fe3Mn2 NA WYTRZYMAŁOŚĆ NA ROZCIĄGANIE I ZUŻYCIE ŚCIERNE STOPU Al-9%SiMg. Tribologia, 279(3), 83-89. https://europub.co.uk/articles/-A-403195