Wpływ rodzaju zagęszczacza w kompozycji smar plastyczny-napełniacz na efektywność smarowania
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 239, Issue 5
Abstract
Przedstawiono badania wpływu rodzaju zagęszczacza w smarze plastycznym, który zmodyfikowano (napełniono) smarem stałym, na efektywność smarowania stalowych węzłów ślizgowych pracujących w obszarze tarcia mieszanego. W wyniku badań wstępnych do analizy przyjęto dwa smary handlowe, tj. smar samochodowy 1S z zagęszczaczem litowym oraz Maszynowy 2 z zagęszczaczem wapniowym. Kompozycje do badań otrzymywano przez napełnienie przyjętych smarów proszkiem smaru stałego w ilości 4% wagowo. Napełniaczami były powszechnie stosowane smary stałe, tj. dwusiarczek molibdenu, grafit, PTFE i miedź. Własności smarne przyjętych kompozycji oceniano na podstawie eksperymentu tribologicznego przeprowadzonego na aparacie czterokulowym zgodnie z wytycznymi normy PN-76/M04147. Efektywność analizowanych smarów oceniano według trzech wielkości kryterialnych, tj. zużycia kulek d, obciążenia zespawania Fz oraz granicznego obciążenia zużycia Goz. Wyniki eksperymentu zostały opracowane statystycznie przy poziomie ufności 95%, stosując test t-Studenta. Opracowane wyniki badań przedstawiono graficznie. Pozwalają one dokonać oceny jakościowej wpływu zagęszczacza litowego i wapniowego na poprawę efektywności smarowania kompozycji smar plastyczny–napełniacz w zastosowaniu do stalowych węzłów ślizgowych działających przy tarciu mieszanym. Podano stosowne wnioski.
Authors and Affiliations
Stanisław F. Krawiec, Michał Krawiec, Tadeusz Leśniewski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP271000
- DOI -
- Views 50
- Downloads 0
TRIBOCORROSION RESISTANT CHROMIZED LAYERS PRODUCED ON TOOL STEEL BY MEANS OF THE PACK CEMENTATION PROCESS
Chromized carbide layers produced on a tool carbon steel surface by means of pack cementation process were investigated. Studies were carried out of layer thicknesses, their morphology, chromium, carbon and iron concentr...
Ocena własności tribologicznych nowych materiałów narzędziowych na osnowie niklu
W niniejszej pracy przedstawiono nowe materiały na osnowie niklu umacniane związkami faz międzymetalicznych o dużej zawartości węgla. Skład chemiczny nowych materiałów zaprojektowano tak, aby umocnienie osnowy uzyskać w...
ASSESSMENT OF TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF MOTOR OILS
Results of tribological properties of fresh and used commercial oils were presented in this article. Effects for model samples with antiwear additives were compared. We used Four Ball Apparatus (FBA) and MT-1 machine for...
CATIONIC POLYMERS AS EFFECTIVE WATER-BASED LUBRICANT ADDITIVES
Studies on water as a lubricant base are being carried out primarily because of ecological considerations. Attempts are being made to improve its unfavourable tribological and physicochemical properties (e.g. corrosive a...
BADANIA FRETTING-KOROZJI MATERIAŁÓW STOSOWANYCH NA ELEMENTY ENDOPROTEZ STAWU BIODROWEGO
Trwałość eksploatacyjna endoprotez stawu biodrowego zależna jest między innymi od intensywności procesów niszczenia elementów połączeń kinematycznych wywołanych procesami korozji frettingowej. W artykule przedstawiono wy...