Współczynniki przeciążenia podparcia przęsła budowanego metodą nawisową

Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2010, Vol 9, Issue 2

Abstract

Przy analizie bezpieczeństwa budowy mostów w technologii betonowania nawisowego, dokonuje się niezależnej oceny konstrukcji przęseł i podpór. Niniejsza praca dotyczy skutków przeciążenia podparcia montażowego, stosowanego zwykle podczas wykonywania przęseł tą metodą. Wpływ wybranych czynników rozpatruje się na przykładzie mostu, wybudowanego w Kędzierzynie-Koźlu, którego podparcie w fazie wznoszenia pracuje specyficznie z uwagi na znaczny ukos konstrukcji. Zagadnienie bezpieczeństwa w czasie budowy sprawdza się przy zastosowaniu współczynników przeciążenia wspornika, wykorzystywanych również w projektowaniu podparcia montażowego. W artykule uwzględnia się uwarunkowania projektowe asymetrii obciążenia (rozmieszczenie bosaży kabli sprężających w przekroju podłużnym) oraz wpływ czynników losowych (wymiary przekroju poprzecznego segmentów, traktowane jako zmienne losowe). Dokonuje się także oceny skutków braku symetrii betonowania segmentów. W pracy wyróżnia się współczynniki przeciążenia segmentów oraz wspornika. Te pierwsze zazwyczaj są wielokrotnie większe niż obliczone na ich podstawie wartości globalne dla wspornika.

Authors and Affiliations

Czesław Machelski, Robert Toczkiewicz

Keywords

Related Articles

Wpływ popiołu lotnego wapiennego na wybrane właściwości betonów nowej generacji

Analiza wpływu zawartości popiołu lotnego wapiennego na wybrane właściwości betonów samozagęszczalnych i wysokowartościowych betonów samozagęszczalnych jest przedmiotem niniejszego artykułu. Zakres badań obejmował zmienn...

Identification of number and thickness of new test section pavement model layers using artificial intelligence methods

The paper presents methodology based on feedforward Artificial Neural Networks (ANN) techniques to estimate the most probable number and thickness of new test section flexible pavement layers. There is a consideration in...

Analiza statystyczna wyników numerycznej analizy parametrów konstrukcyjnych płyt z kompozytów FRP z wypełnieniem o strukturze plastra miodu pod obciążeniem momentem skręcającym

Płyty z kompozytów FRP z wypełnieniem o strukturze plastra miodu znajdują w ostatnich latach coraz szersze zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu. W niniejszej pracy przeprowadzono analizę numeryczno-statystyczną par...

Wpływ spękań na zmianę modułów sztywności mieszanek mineralno-asfaltowych oznaczanych w warunkach in situ

W prognozowaniu zmian stanu technicznego nawierzchni drogowych decydującą rolę w zakresie potencjalnych potrzeb remontowych oraz ich kosztów stanowi diagnoza nawierzchni. Jednym z zadań diagnozy jest wykrycie czynników,...

Ocena właściwości ochronnych względem stali zbrojeniowej betonów na cementach zawierających popioły wapienne

W artykule przedstawiono badania właściwości ochronnych betonu wykonanego na cementach zawierających lotne popioły wapienne. Badania prowadzone metodami elektrochemicznymi miały na celu określenie podatności korozyjnej...

Download PDF file
  • EP ID EP69392
  • DOI -
  • Views 88
  • Downloads 0

How To Cite

Czesław Machelski, Robert Toczkiewicz (2010). Współczynniki przeciążenia podparcia przęsła budowanego metodą nawisową. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 9(2), 53-72. https://europub.co.uk/articles/-A-69392