WYBRANE PROBLEMY OPTYMALIZACJI WODY POD STĘPKĄ W TRANSPORCIE TOWARÓW DROGĄ MORSKĄ
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2013, Vol 2013, Issue 80
Abstract
Akwen portowy jest określony wymiarami w poziomie i pionie, które są dostosowane do obsługi statków o określonych wielkościach. Podczas eksploatacji portu może wystąpić potrzeba obsługi statków większych niż te, dla których port został zaprojek-towany. Szczególnie może to dotyczyć zanurzenia statku. Problem ten może być rozwiązany poprzez zmniejszenie zapasu wody pod stępką (ZWPS), lecz to powoduje zwiększenie ryzy-ka uderzenia statku w dno akwenu portowego i w rezultacie straty finansowe, wynikające z uszkodzenia kadłuba statku. W artykule przedstawiono założenia obliczeń optymalnego zapasu wody pod stępką w aspekcie zwiększenia zanurzenia statku i zysku armatora oraz potencjalnych strat.
Authors and Affiliations
Waldemar UCHACZ, Wiesław GALOR
Keywords
Related Articles
- EP ID EP130950
- DOI -
- Views 38
- Downloads 0
TEORETYCZNO-EKSPERYMENTALNE WYZNACZANIE WSPÓŁCZYNNIKÓW OPORU PRZEPŁYWU PRZY PRZEPŁYWIE MEDIUM GAZOWEGO DO I ZE SPRZĘGŁA PNEUMATYCZNEGO
W celu ciągłego dostrajania podczas pracy drgającego skrętnie mechanicznego układu napędowego używa się podatnych sprzęgieł pneumatycznych, które zostały opracowane w miejscu pracy autora niniejszego referatu. Zmiana ciś...
ANALIZA OPORÓW RUCHU PRZENOŚNIKA TAŚMOWEGO I KRĄŻNIKÓW W KWK MYSŁOWICE-WESOŁA
W artykule przestawiono badania dotyczące nowej konstrukcji krążników firmy SAG Sp. z o.o. Badania dotyczyły pomiaru oporów statycznych i dynamicznych obracania się krążników i wpływu nowej konstrukcji na pobór mocy bada...
MODEL DO OCENY STANU SYSTEMU ZABEZPIECZEŃ PORTU LOTNICZEGO
Port lotniczy stanowi złożony system antropotechniczny (składa się z wielu elementów powiązanych licznymi relacjami wewnętrznymi), w którym silnie jest zaznaczona rola czynnika ludzkiego. Jednym ze szczegółowych zadań re...
INTENTIONS OF GRANT PROJECT: „RESEARCH AND APPLICATION OF UNIVERSAL REGULATION SYSTEM IN ORDER TO MASTER THE SOURCE OF MECHANICAL SYSTEMS EXCITATION”
In general terms the mechanical systems (MS) means the system of driving and driven machines arranged to perform the required work. We divide them into MS operating with constant speed and MS working with a range of spee...
VOYAGE PLANNING
A sea voyage can be divided into three parts with varying degrees of risk: - from the berth at the port of departure to the pilot disembarkation point - from the pilot disembarkation to another pilot embarkation point...