Wybrane warunki hydrotechniczne kanału Dniepr – Bug i rzeki Prypeć w rozwoju Międzynarodowej Drogi Wodnej E40
Journal Title: Biuletyn Instytutu Morskiego - Year 2017, Vol 32, Issue 1
Abstract
Międzynarodowa droga wodna E40 (MDW E40) wpisana jest w sieć dróg wodnych śródlądowych o znaczeniu ponadnarodowym. Stanowi swoisty łącznik dwóch akwenów: Morza Bałtyckiego i Morza Czarnego. Jej trasa przebiega przez trzy kraje Polskę, Białoruś i Ukrainę. W artykule przedstawiono wyniki badań nad analizą dwóch bardzo istotnych odcinków MDW E40 na jej białoruskim odcinku tj. kanału Dniepr – Bug oraz rzekę Prypeć. Oba elementy z punkt widzenia możliwości prowadzenia żeglugi stanowią najbardziej istotne ogniwa na całym białoruskim odcinku drogi wodnej. Artykuł będzie przydatny przy tworzeniu planów rewitalizacji międzynarodowej drogi wodnej E40 nie tylko Białorusi ale również w Polsce i na Ukrainie. W związku z przystąpienia i podpisaniem przez Polskę w styczniu 2017 r. konwencji AGN, artykuł może stanowić materiał wspomagający politykę państwa w kontekście rozwoju systemu dróg wodnych śródlądowych w Polsce i Europie.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Marcin Kalinowski, Rafał Koba, Patrycja Jerzyło
Testy stabilizacji zanieczyszczonych osadów jako metoda zrównoważonego zarządzania w rejonie Morza Bałtyckiego
Osady portowe zazwyczaj zawierają bardzo wysokie stężenia tributylocyny (TBT), metali ciężkich, wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA) i innych zanieczyszczeń. Technologia stabilizacji zanieczyszczonych os...
PROSPECTS OF DEVELOPMENT OF SEA TOURISM IN THE PUCK BAY AREA
In the set of investigations concerned with selected problems of ecodevelopment of the He! Peninsulal), basics of land use and development of that area's cultural and natural environment have been defined. The paper pres...
THE NEED FOR NORMALIZING THE PRINCIPLES OF INTERNATIONAL COOPERATION IN INQUIRIES INTO ACCIDENTS AT SEA
The author presents international sources of forming the principles of international cooperation in proceedings concerning accidents at sea, especially the IMO resolutions. The concepts and rights of the flag, coastal an...
SPATIAL STRUCTURE OF WATER TEMPERATURE AND SALINITY FIELDS DURING POLRODEX '96 EXPERIMENT AS COMPARE WITH HIROMB MODEL
Spatial strocture of water temperature and salinity was worked out on the ground of measurements taken by the Institute of Meteorology and Water Management in Gdynia and Maritime Institute in Gdansk from 26'h July to l41...
ACTIVITIES RELATED TO HIROMB AND LOCAL MODEL DEVELOPMENT IN FINLAND
Coastal area fine resolution models have been developed to enhance the operational and ecosystem modelling in the Gulf of Finland. A user inteiface has been developed for both the transport and ecosystem models which bot...