Zastosowanie metody PPP do określenia współrzędnych stacji referencyjnych na potrzeby systemu wspomagania GBAS w transporcie lotniczym
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 208, Issue 6
Abstract
Paper presents results of determination the coordinates of reference stations in GBAS augmentation system in air transport. For this purpose the APPS and magicPPP softwares were utilized for designation the coordinates of reference station in ITRF2008 frame. The computations were executed using positioning method of PPP for GPS undifference code and phase observations. Difference of coordinates of reference stations between APPS and magicPPP softwares is less than ±0.10 m.
Authors and Affiliations
Kamil Krasuski, Henryk Jafernik
Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu logistycznym przedsiębiorstwa
Paper discussed theessence of the term "risk" in the logistic chain. Various definitions and divisions are presented. The external and internal factors that influence the occurrence of danger are described in detail. Fur...
Warunek plastyczności i funkcja dyssypacji materiałów porowatych
W artykule zaproponowano warunek plastyczności i wyprowadzono związany z nim potencjał dyssypacji stosując osobliwą transformację Legendre’a. Uzyskano jawną postać funkcji dyssypacji, co umożliwia dualny opis plastycznyc...
Metody pomiaru prędkości obrotowej w mechatronice
The article discusses methods of measuring rotational speed. Classical methods as well as a new method using vibration measurement as the input function in the process of obtaining the result of the crankshaft rotational...
Raspberry PI, jako narzędzie wspomagające śledzenie w czasie rzeczywistym
W artykule przedstawiony został opis funkcjonalnego lokalizatora GPS stworzonego na bazie mikrokomputera Raspberry PI, który może przesyłać swoją lokalizację używająć technolgii GSM i wizualizować dane GPS w czasie rzecz...
Obróbka nagniataniem stali duplex w aspekcie jakości wyrobu
The work discusses the process of burnishing rolling of the surface of Duplex steel rollers. Burning surfaces were prepared in the rolling process. They were characterized by asperities of the surface with angle θ = 90 °...