АНАЛИЗ ПУТЕЙ СНИЖЕНИЯ ТЕПЛОНАПРЯЖЕННОСТИ ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2012, Vol 1, Issue 88
Abstract
Сформулирована проблема необходимости поиска оптимального решения задачи снижения теплонапряженности процессов абразивной обработки с целью повышения эффективности шлифовальных операций. Проведен анализ работ, посвященных распределению тепла между контактирующими телами в процессе шлифования, на основании которого сделан вывод, что основная доля тепла уходит в деталь. Рассмотрены и проанализированы пути снижения температуры шлифования. Установлено, что управление режимами шлифования является наиболее простым способом снижения теплонапряженности, что ставит вопрос о выявлении оптимальных режимов обработки, критериями эффективности для которых будут высокая производительность и качество получаемых поверхностей.
Authors and Affiliations
Сергей Нижник, Максим Курин, Анатолий Петренко
Keywords
Related Articles
- EP ID EP156420
- DOI -
- Views 73
- Downloads 0
ФИЛЬТРАЦИЯ СИГНАЛОВ НА БАЗЕ КУМУЛЯНТОВ
Предметом изучения в статье являются вопросы комплексирования линейных и нелинейных методов для решения прикладных задач восстановления изображений. Целью является разработка алгоритма фильтрации сигналов и построение мо...
СТАБІЛІЗАЦІЯ РУХУ РАКЕТИ В УМОВАХ НЕВИЗНАЧЕНОСТІ
Предметом вивчення в статті є забезпечення гарантованого запасу стійкості системи стабілізації (СС) руху ракети в умовах невизначеності коефіцієнтів моделі і відсутності їх стійких статистичних характеристик. Метою є роз...
МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРОГРАММНО-ТЕХНИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ПТК-МСБ-2 ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ РЕСУРСНЫХ ИСПЫТАНИЙ ВЕРТОЛЁТОВ
Приводится общее описание состава и структуры открытого стенда для ресурсных испытаний вертолёта МСБ-2. Указано, что основным средством автоматизации стенда является программно-технический комплекс ПТК-МСБ-2. Описываются...
ФОРМИРОВАНИЕ ТИПОВЫХ ПРОФИЛЕЙ ПОЛЕТОВ САМОЛЕТА ТРАНСПОРТНОЙ КАТЕГОРИИ С УЧЕТОМ ИСТОРИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРКА
Проектный ресурс конструкции планера самолета назначают в количестве обобщенных типовых полетов или часов налета для всех самолетов парка. Как при проектировании, так и на этапах эксплуатации, исходными данными для обосн...
ФОРМУВАННЯ АВІАЦІЙНИХ КОНСТРУКЦІЙ МЕТОДОМ 3Д ДРУКУ
Предметом вивчення в статті є принципи формування конструктивно-силової схеми планера безпілотного літального апарату та можливості використання адитивних технологій при його створенні. Метою є формування конструктивно-с...