Analiza eksperymentalna wyboczenia niesprężystego prętów stalowych poddanych korozji w komorze mgły solnej
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2010, Vol 9, Issue 3
Abstract
W pracy przedstawiono badania doświadczalne wyboczenia niesprężystego skorodowanych prętów stalowych. Proces korozji zachodził w komorze mgły solnej przez okres 16 dób. Próby wyboczenia przeprowadzono w maszynie wytrzymałościowej Instron 3382. Do badań używano próbek wykonanych z rur stalowych o różnych smukłościach i różnej grubości ścianek. Porównano nośność prętów skorodowanych z nośnością prętów niezniszczonych. W pracy stwierdzono, że wartości siły krytycznej wszystkich skorodowanych prętów były mniejsze od wartości siły krytycznej prętów nieskorodowanych o 2,8% - 28,4%. Przeprowadzono analizę wyznaczonych doświadczalnie zależności siły od skrócenia pręta w pełnym zakresie obciążenia.
Authors and Affiliations
Aniela Glinicka, Magdalena Kruk
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69395
- DOI -
- Views 110
- Downloads 0
Experimental analysis of stiffness of pre-tensioned concrete bridge beams
Experimental analysis of stiffness of the pre-tensioned concrete bridge beams is a main object of the paper. The tests have been performed in two stages. In the first stage, on the test bed the concrete pre-tensioned bea...
Load-carrying capacity of steel railway bridges of the second half of XIX century - discussion
The load-bearing capacity of steel railway Bridges build in the 2nd half of XIX century is discussed. The reason for the discussion is the paper published in quarterly “Roads and Bridges - Drogi i Mosty No. 2 (2014). It...
Construction and strengthening of road slopes
Construction of roads by passes and express roads drastically impacts natural environment. All of road earth constructions, especially road slopes, are exposed to the process of surface erosion during construction and t...
Efektywność prac remontowych i utrzymaniowych w zatokach i na przystankach autobusowych
W artykule przedstawiono przykład wykorzystania nowej metody oceny stanu nawierzchni w zatokach i na przystankach autobusowych dla różnych rodzajów nawierzchni. Uwzględniono trzy rodzaje nawierzchni: asfaltowe, betonowe...
Ocena korozyjności zasypek gruntowych wokół stalowych przepustów drogowych
Przepusty z blach falistych w związku z położeniem w środowisku gruntowym są narażone na możliwość wystąpienia korozji ziemnej. W pracy scharakteryzowano najważniejszy czynnik wpływający na powstanie korozji ziemnej, tj....