BADANIA EKSPERYMENTALNE STRUKTURALNEJ WARSTWY NOŚNEJ ŁOŻYSKA FOLIOWEGO Z POWŁOKĄ POLIMEROWĄ W ZAKRESIE OBCIĄŻEŃ STATYCZNYCH
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 278, Issue 2
Abstract
Gazowe łożyska foliowe mogą być stosowane przy bardzo wysokich prędkościach obrotowych oraz w wysokich temperaturach. Praca w takich warunkach wymaga jednak odpowiedniej konstrukcji łożyska oraz zaawansowanych rozwiązań materiałowych. W niniejszym artykule przedstawiono jeden z podstawowych etapów prac nad nowymi łożyskami foliowymi, polegający na badaniach eksperymentalnych strukturalnej warstwy nośnej takich łożysk w zakresie obciążeń statycznych. Badania wykonano na specjalnie do tego celu przygotowanym stanowisku laboratoryjnym, umożliwiającym zmianę wartości i kierunku działania obciążenia. Elementy sprężysto-tłumiące badanego łożyska zostały wykonane z cienkich metalowych folii. Dodatkowo, folia ślizgowa została z jednej strony pokryta wyselekcjonowanym materiałem polimerowym, który zmniejszał tarcie i pełnił funkcję ochronną. Badania obejmowały kilka serii pomiarowych, w których wyznaczono charakterystyki badanego układu przy różnych wariantach obciążenia. Dzięki przeprowadzonym badaniom pozyskano charakterystyki statyczne strukturalnej warstwy nośnej nowego łożyska foliowego z powłoką wykonaną z materiału polimerowego, które można wykorzystać m.in. do optymalizacji konstrukcji oraz weryfikacji modeli łożyska.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Grzegorz ŻYWICA, Paweł BAGIŃSKI
Zużycie jako kryterium oceny wpływu środka smarowego w systemie tribologicznym
EROSIVE WEAR KINETICS OF CLIMATE-AGED EPOXY COATINGS
Erosive wear kinetics of epoxy coatings, previously aged with climatic factors, was examined. The maximum ageing period lasted 3 years. The examination was carried with a apparatus described in the Polish Standard PN -76...
MODELLING AND STRENGTH SIMULATIONS IN A HIP JOINT EQUIPPED WITH AN OVERLAY PROSTHESIS AS A DIAGNOSTIC PROCEDURE BEFORE THE HIP RESURFACING OPERATION
The study presents the modelling of overlay elements used in hip resurfacing and their virtual application into the patient’s reconstructed bone structures that had been imaged in Computed Tomography (CT). Strength calcu...
THE INFLUENCE OF THE MICROSTRUCTURE OF A CHROMOSILICONIZED LAYER ON THE TRIBOCORROSIVE PROPERTIES EXPOSED TO MINE WATER
This paper presents the results of a study analysing the influence of the microstructure of a chromosiliconized layer produced using C90U steel on the tribocorrosive properties exposed to mine water. The steel coating pr...
THE INFLUENCE OF KINEMATIC CONDITIONS OF SLIDE/ROLL FRICTION ON THE WEAR OF PE-UHMW
The paper describes a study of steel 316L – polyethylene PE-UHMW friction couple during the slip-roll motion. The analysis is focused on the linear wear of polymer plates at various rolling-to-slip ratio values. Kinemati...