Identyfikacja jednorodnych odcinków konstrukcji nawierzchni
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2013, Vol 12, Issue 3
Abstract
W trakcie pomiarów FWD bardzo często dochodzi do sytuacji, w której pomierzone przemieszczenia pionowe różnią się od siebie w sposób znaczący. Te, które bardzo od siebie odbiegają (będące podstawą późniejszej identyfikacji modułów sprężystości warstw konstrukcji nawierzchni) nie mogą być wprost uśredniane, gdyż dawałoby to fałszywy obraz badanego odcinka. W artykule przedstawiono, opartą na podstawowych właściwościach funkcji wykładniczej, metodę jednoznacznej identyfikacji jednorodnych odcinków konstrukcji nawierzchni na podstawie pomierzonych w badaniu FWD przemieszczeń pionowych. Przeanalizowano stosowane algorytmy identyfikacji i wykazano ich ograniczenia. Skuteczność opracowanej metody zweryfikowano na rzeczywistym odcinku nawierzchni o czterech zróżnicowanych konstrukcjach.
Authors and Affiliations
Bartłomiej Krawczyk, Antoni Szydło
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69485
- DOI 10.7409/rabdim.013.019
- Views 115
- Downloads 0
Sztywność powłok warstwowych obiektów gruntowo-powłokowych
W artykule przedstawiono analizę skutków podatności połączenia arkuszy blach falistych, popartą wynikami badań zrealizowanych na płytach warstwowych z blachy falistej Super Cor. Celem badań była analiza naprężeń i ugięć...
Nośność stalowych mostów kolejowych z drugiej połowy XIX wieku - uwagi dyskusyjne
W artykule podjęto dyskusję na temat nośności stalowych mostów kolejowych z drugiej polowy XIX wieku. Pretekstem do dyskusji jest artykuł opublikowany w kwartalniku „Roads and Bridges - Drogi i Mosty” nr 2/2014. Stwierdz...
Odporność na agresję chemiczną zapraw z cementów z udziałem popiołu lotnego wapiennego
W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na agresję chemiczną zapraw wykonanych z cementów z udziałem popiołu lotnego wapiennego. Rezultaty przeprowadzonych badań pozwalają stwierdzić, że stosowanie popiołów lotn...
Integration of intelligent transport systems by a relational database platform
The main purpose of Intelligent Transport Systems (ITS) is to improve traffic safety and maximise efficiency of the existing transport systems. The ITS is an element from which a high level reliability and durability are...
Asfalty modyfikowane chemicznie o poprawionej adhezji do kruszywa
Trwałość nawierzchni asfaltowych jest uzależniona od stosowania wysokiej jakości asfaltów drogowych. Dobry asfalt powinien charakteryzować się odpowiednimi właściwościami lepkosprężystymi, być odporny na starzenie oraz m...