IMPROVING THE ACCURACY OF AN AIRCRAFT ANGULAR POSITION IN LANDING MODE
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2012, Vol 1, Issue 88
Abstract
One of the major problems of modern aviation is to ensure flight regularity during day and night in all weather conditions. Analysis of the effectiveness of aviation shows that increasing of it can be achieved by reducing the minimum weather conditions in which can be possible taking off and landing. To achieve this in practice it is proposed one possible construction of the aircraft control system in landing mode by using a feedback reference model together with the system
Authors and Affiliations
Анатолий Суббота, Олег Копысов
ПОДХОД К ПРОЕКТИРОВАНИЮ ТЕПЛОВОЙ ТРУБЫ ВАКУУМИРОВАННОГО СОЛНЕЧНОГО КОЛЛЕКТОРА
Предложен подход к расчету основных проектных параметров тепловой трубы (ТТ). Описаны преимущества использования ТТ в солнечной энергетике, приведены существующие конструкции этих теплопередающих устройств. В качестве пр...
АНАЛИЗ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ СВОЙСТВ ИЗВЕСТНЫХ ОБРАЗЦОВ НАЗЕМНЫХ ПУСКОВЫХ УСТРОЙСТВ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
С целью определения тенденций совершенствования современных наземных пусковых устройств (НПУ) приведен сравнительный анализ известных образцов по шкале абсолютных и безразмерных показателей. В виде трехмерных диаграмм пр...
APPLICATION OF DEVELOPING CONTROL MAPS CHARACTERISTIC ANGLE IGNITION TIMING IN THE HYDROGEN ENGINES
The work is devoted to research to develop the characteristic maps of rational control of ignition timing angle in the hydrogen engine based on the selected optimization criteria. The influence of the angle of ignition...
СПЕЦИФИКА ОЦЕНИВАНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК СЛОЖНЫХ ПОМЕХ С УЧЕТОМ МЕЖКАНАЛЬНОЙ КОРРЕЛЯЦИИ НА ГИПЕРСПЕКТРАЛЬНЫХ ИЗОБРАЖЕНИЯХ
Предметом изучения в статье является скаттерограммный метод автоматического оценивания характеристик сложных помех на многоканальных изображениях. Целью является рассмотрение проблемных вопросов, связанных с адаптацией д...
ВЛИЯНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ НА ТЕПЛОВУЮ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАГРЕВА УТИЛИЗАЦИОННЫХ КОТЛОВ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОДОТОПЛИВНЫХ ЭМУЛЬСИЙ НА ОСНОВЕ МАЛОВЯЗКИХ ТОПЛИВ
При сжигании водотопливных эмульсий с водосодержанием 30 % в связи с уменьшением скорости низкотемпературной коррозии до допустимого уровня 0,25 мм/год в утилизационном котле возможна установка конденсационных поверхност...