INNOWACYJNOŚĆ PORTÓW LOTNICZYCH I LOTNISK W POLITYCE TRANSPORTOWEJ UNII EUROPEJSKIEJ
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2016, Vol 2016, Issue 90
Abstract
W artykule podjęto próbę scharakteryzowania zmian zachodzących w polityce transportowej UE z uwzględnieniem znaczenia innowacyjności portów lotniczych i lotnisk. Aby sprostać wyzwaniom związanym ze wzrostem ruchu lotniczego, zapewnieniem bezpieczeństwa operacji lotniczych, rozwojem regionalnym czy wymaganiami pasażerów, konieczne jest określenie pożądanego kierunku funkcjonowania sieci portów lotniczych i lotnisk w ramach polityki lotniczej,stanowiącej element narodowej i europejskiej polityki transportowej. Przegląd krajowych oraz unijnych opracowań, strategii i planów legislacyjnych umożliwia określenie zmian zachodzących w polityce lotniczej UE, jak również sformułowanie potencjalnych scenariuszy jej rozwoju, ze zwróceniem szczególnej uwagi na kontekst innowacyjności lotnisk i portów lotniczych. Na podstawie dokonanej analizy należy stwierdzić, że europejskie instytucje i agencje dążą do: zmniejszenia liczby restrykcyjnych przepisów dotyczących lotnictwa ogólnego (w tym lotnisk GA), upowszechnienia koncepcji multimodalności i Systemów Transportu Małymi Samolotami, zwiększania konkurencyjności unijnego sektora lotniczego, ale także i ograniczenia finansowania inwestycji w portach lotniczych. Wnioski mogą stanowić teoretyczną inspirację w procesie aktualizacji planów generalnych lotnisk i portów lotniczych.
Authors and Affiliations
Tomasz BALCERZAK, Radosław FELLNER
Keywords
Related Articles
- EP ID EP112250
- DOI 10.20858/sjsutst.2016.90.1
- Views 31
- Downloads 0
ANALYSIS OF THE POSSIBILITY OF INTEGRATING A MINING RIGHT-ANGLE PLANETARY GEARBOX WITH TECHNICAL DIAGNOSTICS SYSTEMS
A key factor enabling the achievement of the required capacity by longwall mining systems is to obtain a satisfactory service life for individual components of such systems. Such components include right-angle planetary...
WYKORZYSTANIE METODY FMEA DO OCENY RYZYKA W MMS
W publikacji opisano zagadnienia związane z zarządzaniem ryzykiem operacyjnym w procesie utrzymania pojazdów kolejowych. Temat ten został podjęty w nawiązaniu do aktualnych wymagań prawa europejskiego w tym zakresie – Ro...
THE PNEUMATIC DUAL-MASS FLYWHEEL
Reduction of exhaust gas emissions, increasing of combustion process efficiency and lowering of fuel consumption are the most significant characteristic features in the development process of diesel combustion engines. A...
ANALIZA STATYSTYCZNA NAPRAW SAMOCHODÓW Z SILNIKAMI ZS NA PRZYKŁADZIE FIRMY DIESEL SERVICE ADAMCZYK
W ramach artykułu przestawiono analizy statystyczne rodzajów napraw realizowanych w analizowanej firmie obejmujące okres pięciu lat. Analiza jest oparta na bazie danych (SQL), w której zapisywane są wszystkie informacje...
ROZWÓJ WYBRANYCH METOD KSZTAŁTOWANIA OBRÓBKĄ SKRAWANIEM UZĘBIEŃ KÓŁ ZĘBATYCH
W artykule przedstawiono nieco rozszerzone podejście do klasyfikacji narzędzi skrawających. Podano przykłady narzędzi sklasyfikowanych do poszczególnych grup. Scharakteryzowano obszary zastosowań sterowanych numeryczni...