Количественная оценка безопасности судовождения

Abstract

Предложена процедура количественной оценки безопасности судовожде-ния и предложена математическая модель оценки интенсивности посадок су-дов на мель из-за позиционных погрешностей. Приведены примеры оценки вероятности безаварийной проводки судна. Запропонована процедура кількісної оцінки безпеки судноводіння і запро-понована математична модель оцінки інтенсивності посадок суден на мілину через позиційні погрішності. Приведені приклади оцінки вірогідності безаварійної проводки судна. Procedure of quantitative estimation of safety of navigator is offered and the mathematical model of estimation of intensity of landings of vessels on shoal from position errors is offered. The examples of estimation of probability of the accident-free wiring of ship are resulted.

Authors and Affiliations

И. И. Ворохобин, В. В. Северин, Ю. В. Казак

Keywords

Related Articles

Automated lubrication system of guides to move heavy cargoes

Для построения системы навигационной безопасности при погрузке сверхтяжелых грузов необходимо осуществлять эффективное управление системами смазки направляющих для перемещения груза. Существующие системы смазки не в полн...

Модели формирования законов распределения погрешностей навигационных измерений

На основании гистограмм натурных наблюдений сформулированы требо-вания к плотностям распределения случайных погрешностей навигационных измерений. Рассмотрены модели формирования нормального, двух типов смешанных и обобще...

Controlling the exhaust gases of marine diesel engines to ensure environmental performance

The exhaust gas control system of the 6L20 Wartsila diesel engine is analyzed, which ensures their passage directly into the exhaust flue without passing the gas turbocharger. The results of studies to determine the effe...

Software for asset management on ships

Shipping companies allow serious mistakes in the selection and implementation of software to manage their assets. As the result chosen software is either excessively complicated and expensive to use (as a result it must...

Стохастическая характеристика бокового отклонения судна при проводке по заданному маршруту

В статье предложена процедура формирования плотности бокового от-клонения судна от программной траектории движения, исходя из двумерной плотности траекторной векториальной погрешности. Показано, что траектор-ная погрешно...

Download PDF file
  • EP ID EP254464
  • DOI -
  • Views 68
  • Downloads 0

How To Cite

И. И. Ворохобин, В. В. Северин, Ю. В. Казак (2015). Количественная оценка безопасности судовождения. Автоматизация судовых технических средств, 1(21), 34-39. https://europub.co.uk/articles/-A-254464