Koncepcja metody ograniczania strefy wirów za poruszającym się autobusem miejskim

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 208, Issue 6

Abstract

Swirl zones causing pressure fluctuations on the rear surface of a moving vehicle are one of the major causes of aerodynamic drag. In this paper, author presented the possibility of reducing the aerodynamic drag of a city bus by using air deflectors in the rear bodywork. The paper also presents a conceptual model of an air deflector adapted to the body-work of an exemplary contemporary city bus.

Authors and Affiliations

Mateusz Paszko

Keywords

Related Articles

Modele decyzji strategicznych podmiotów procesu przewozowego w warunkach konkurencji

The paper presents several models of the investment policy of the rail carrier, operating in a competitive environment. Shows an optimal participation in the transport rail carrier competitors. Set the strategic directio...

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci dróg krajowych województwa kujawsko-pomorskiego

The article presents the state of road safety for the years 2015-2016 on the national road network of the Kujawsko-Pomorskie voivodship managed by GDDKiA Department in Bydgoszcz. Traffic safety on these roads has been as...

Koncepcja zaopatrzenia Elektrowni Dolna Odra drogą wodną

W artkule przedstawiono koncepcję zaopatrzenia w paliwo drogą wodną elektrowni Dolna Odra. Zbudowana w latach 70 elektrownia zaopatrywana jest w węgiel kamienny z polskich kopalń przy wykorzystaniu transportu kolejowego....

Organizacja prac magazynowych w przedsiębiorstwie branży transportowej

The article describes the activities related to the functioning of the warehouse. The course includes activities including reception, identification, transport and storage of cargo. On the example of a transport firm, a...

Nowe ujęcie testów toksyczności spalin autobusów miejskich

The article discusses a new approach to urban buses exhaust emission tests. Tests related to the fuel consumption assessment of urban buses were presented, which were additionally used to determine the vehicles environme...

Download PDF file
  • EP ID EP284025
  • DOI -
  • Views 51
  • Downloads 0

How To Cite

Mateusz Paszko (2017). Koncepcja metody ograniczania strefy wirów za poruszającym się autobusem miejskim. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 208(6), 1013-1015. https://europub.co.uk/articles/-A-284025