Measure and analysis of crash vehicle deformation

Journal Title: Aparatura Badawcza i Dydaktycza - Year 2011, Vol 16, Issue 1

Abstract

A parameter, which is commonly used to define the deformation energy loss, is the Energy Equivalent Speed (EES). The energy loss due to deformation is the most important value for accident reconstruction. The energy loss estimation method, based on measurement of residual deformation, is now being more widely used in Europe as well. The paper presents appliance and deformation measures method and results of the EES/EBS parameter determining different method analysis.

Authors and Affiliations

Piotr Baranowski, Rafał Burdzik, Jan Piwnik

Keywords

Related Articles

Automation of DNA isolation from biological materials

The intensive development of biological sciences, both in the field of medicine and broadly defined biotechnology, created the need to improve the analytical techniques. Molecular biology methods based on the analysis of...

Oczyszczanie wody popłucznej z instalacji basenowej w jednostkowym membranowym procesie ultrafiltracji oraz w układzie zintegrowanym napowietrzanie-ultrafiltracja

W pracy przedstawiono możliwość wykorzystania membranowego procesu ultrafiltracji do oczyszczania popłuczyn z instalacji basenowych. Badania obejmowały proces jednostkowy ultrafiltracji oraz zintegrowany układ napowietrz...

WPŁYW CZĘŚCIOWEJ WYMIANY MIĘSA PREPARATEM BIAŁKOWYM NA CECHY SENSORYCZNE KIEŁBAS DROBNO ROZDROBNIONYCH

W doświadczeniu badano wpływ zróżnicowanej ilości uwodnionego preparatu kolagenowego CC400, zastępującego 5, 10 i 15% mięsa w kiełbasach drobno rozdrobnionych, na poszczególne wyróżniki jakościowe i konsumencką akceptacj...

Stanowisko badawcze do kontrolowanych testów udarowych płyt kompozytowych

Artykuł opisuje stanowisko badawcze do testów udarowych płyt kompozytowych, pozwalających na automatyczną kontrolę energii uderzenia oraz symulację rzeczywistych uszkodzeń w płytach kompozytowych. Stanowisko zostało wypo...

Badania dokładnościowe systemu monitorowania ruchu statków powietrznych – analizy wstępne

W artykule zaprezentowano wstępne wyniki badań dotyczące dokładności oraz ciągłości powstającego w Wyższej Szkole Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie systemu monitorowania ruchu statków powietrznych i pojazdów użytko...

Download PDF file
  • EP ID EP165300
  • DOI -
  • Views 102
  • Downloads 0

How To Cite

Piotr Baranowski, Rafał Burdzik, Jan Piwnik (2011). Measure and analysis of crash vehicle deformation. Aparatura Badawcza i Dydaktycza, 16(1), 11-16. https://europub.co.uk/articles/-A-165300