МОДЕЛИРОВАНИЕ НАГРУЖЕНИЯ ТЯГОВОЙ РАМЫ САМОХОДНОГО СКРЕПЕРА
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 73, Issue
Abstract
Рассматриваются вопросы нагружения тяговой рамы самоходного скрепера во время заполнения ковша грунтом. Разработаны расчетная схема и математическая модель полноприводного скрепера, которая позволила провести моделирование процессов, протекающих в узлах металлоконструкции.
Authors and Affiliations
S. Kovalevskyi
DETERMINATION OF THE EFFECT OF FUEL TYPE ON THE TRACTION-SPEED CHARACTERISTICS OF THE CAR
The existing methods of diagnosing the car are analyzed. The mathematical model creating the forces of resistance to vehicle movement is offered. The diagnostics parameter for the calculation method that make it possibl...
AUTOMOBILE TRANSPORT SAFETY IN THE TRANSPORT SECTOR
The article deals with the problems and prospects of development of road transport safety in the transport sector in Ukraine in terms of the legal aspect. The problems of vehicles safety, which jointly with the culture o...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОНЯТИЙ «УПРАВЛЯЕМОСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ» И «ВОЖДЕНИЕ МАШИНЫ» В СИСТЕМЕ «ВОДИТЕЛЬ–АВТОМОБИЛЬ–ДОРОГА»
Предложено системное представление понятий «управляемость автомобилей» и «вождение машины» с точки зрения кибернетики, теории информации и автоматического управления.
DESCRIPTION OF SOLITONS BEHAVIOUR IN A MECHANICAL SYSTEMS BY NONLINEAR DIFFERENTIAL EQUATIONS
Examples of solitary (separated) waves described by nonlinear differential equations of the sin-Gordon solitons on example of solitong implementations at mechanical systems modeling are considered. Using the algorithm fo...
SUBSTANTIATING THE RATIONAL LAW OF PRESSURE CHANGE IN THE ELECTROPNEUMATIC BRAKE ACTUATOR DURING EMERGENCY BRAKING
In this work the results of studying the effect of the pressure change rate in electro-pneumatic brake actuator on the braking process of a vehicle wheel was analyzed and summarized. It describes the basic principles of...