МУЛЬТИНОМІНАЛЬНА ЛОГІТ-МОДЕЛЬ ВИБОРУ ШЛЯХУ ВЕЛОСИПЕДИСТАМИ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2016, Vol 38, Issue
Abstract
Розглянуто мультиномінальну логіт-модель, що дозволяє визначити коефіцієнти параметрів шляху велосипедного транспорту. Кількість регульованих перехресть, швидкість моторизованого транспорту і загальна фізична робота велосипедиста виявились значущими факторами. Модель дозволяє краще зрозуміти закономірності розподілу велосипедного транспорту.
Authors and Affiliations
O. Chernyshova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP234995
- DOI -
- Views 93
- Downloads 0
INVESTIGATION OF PASSENGERS WAITING TIME AT URBAN PASSENGER TRANSPORT STATIONS
The results of simulation modeling of passenger waiting time at urban route passenger transport stations operating at a certain interval of vehicles movement along the route are given. The statistical models of parameter...
ПРИЧИНЫ СНИЖЕНИЯ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Анализируются причины потери и условия сохранения курсовой устойчивости легковых автомобилей в процессе эксплуатации при выполнении торможений.
МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ТРАЄКТОРІЇ ПЕРЕМІЩЕННЯ МОБІЛЬНОГО РОБОТА НА ПЛОЩИНІ СЕРЕД ПЕРЕШКОД
Запропоновано математичне наповнення алгоритму розрахунку траєкторії переміщення по площині мобільного робота з урахуванням його габаритного кола і перешкод у вигляді фігур, належних цій площині. Математична модель основ...
DYNAMIC OF AUTOMOBILE SINGLE WEEL AT FAILURE INTO FULL SLIPPING
The dependences allowing to estimate the time change of linear and angular speed of the wheel are obtained as well as relative slipping of the wheel.
МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ ЗГОРЯННЯ ТА ФОРМУВАННЯ ШКІДЛИВИХ РЕЧОВИН У КАМЕРІ ЗГОРЯННЯ ДИЗЕЛЯ
Розглянуто результати чисельного моделювання робочого циклу дизельного двигуна 1 Ч 120/105 при роботі на характерному експлуатаційному режимі. Показано, що математичне моделювання робочого циклу дизеля з використанням су...