ANALYSIS OF FUNDING SYSTEM OF THE STATE ENTITIES IN ROAD SECTOR

Abstract

The object of the study is the analysis of the current system of financing of the Ukrainian road sector’s needs with a purpose of its optimization. Because the lack of funding of Ukrainian road sector and also increasing of the motorization level has led to significant degradation of the roads and the level of road safety, absence of a number of possibilities: development of existing road network in accordance to the growth rate of national economy and intensity of passenger and freight transportations, full using of country’s transit potential, implementation of technical retrofitting of road sector, implementation of analytical information system of traffic flows and road network management. Purpose of work – detailed analysis of revenues and expenditures Road Fund of Ukraine, identifying of problems and finding solutions. Object of research – a road sector funding system in Ukraine. Research method – statistical analysis of the funding system of Ukraine and modeling of the optimal road sector funding system. The required condition for the development of road infrastructure is to develop a mechanism to ensure efficient allocation of financial resources for the needs of road sector needs through a systematic approach which should be based on the optimal ratio of certain categories (goal, objectives, means, result). The goal – modeling of the stable road sector funding system. Objectives – balanced allocation of financial resources for the development and maintenance of roads between the various stakeholders; attract users to the formation and use of financial resources. Tools – principles, methods, regulations, methodologies, rules, means, leverage, normative standards. Consequence –improvement of traffic and operational condition of highways and increasing of their competitiveness.  

Authors and Affiliations

Artem Bezuglyi

Keywords

Related Articles

 ВИЗНАЧЕННЯ ОСНОВНИХ ДЖЕРЕЛ ДОХОДІВ ДЕРЖАВНИХ БЮДЖЕТІВ КРАЇН СВІТУ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЇХ ЕКОНОМІЧНОЇ БЕЗПЕКИ

 Метою статті є класифікація країн світу залежно від джерел наповнення їх бюджету та чисельності населення, як основних факторів, що впливають на економічну безпеку держави. Актуальність статті обумовлена тим, що жо...

ТЕОРЕТИЧНІ АСПЕКТИ УПРАВЛІННЯ ЯКІСТЮ ПРОДУКЦІЇ НА ПІДПРИЄМСТВАХ АВТОМОБІЛЕБУДУВАННЯ

Головним елементом на міжнародному ринку є кінцевий споживач, що диктує свої умови за якими найбільш конкурентоздатною буде та продукція, що має високу якість та низьку ціну. Метою даної статті є дослідження системи упра...

МАРКЕТИНГОВИЙ ПІДХІД ДО КОНКУРЕНТНОЇ ПОЛІТИКИ БАНКІВСЬКИХ УСТАНОВ

. Активний розвиток вітчизняних депозитних корпорацій, страхових компаній, не- державних пенсійних фондів, кредитних спілок, інститутів спільного інвестування, прихід в Україну тра- нснаціональних фінансових структур та...

INVESTING IN HUMAN CAPITAL AS A FACTOR IMPROVING BUSINESS AND ECONOMIC COMPETITIVENESS 

The paper examines the influence of investment in human of capital to improve business efficiency and increase competitiveness of the national economy. Some measures to strengthen employee motivation to increase their hu...

МЕХАНІЗМ ОЦІНКИ ПЕРСОНАЛУ ПІДПРИЄМСТВА ЯК СКЛАДОВА СУЧАСНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ ПРАЦІ

Стаття присвячена питанням оцінки персоналу підприємства. Обґрунтовано необ- хідність пошуку нових технологій та інструментарію, що забезпечують проведення ефективної оцінки персоналу, виявлення його професійно-особистіс...

Download PDF file
  • EP ID EP157812
  • DOI -
  • Views 85
  • Downloads 0

How To Cite

Artem Bezuglyi (2014).  ANALYSIS OF FUNDING SYSTEM OF THE STATE ENTITIES IN ROAD SECTOR. Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, 1(6), 29-32. https://europub.co.uk/articles/-A-157812