Optymalizacja parametrów geometrycznych kół zębatych w aspekcie minimalizacji naprężeń kontaktowych

Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 240, Issue 6

Abstract

Koła zębate jako podstawowe elementy wchodzące w skład każdej przekładni zębatej, tworzącej układ napędowy maszyny roboczej, czy dowolnego pojazdu samochodowego narażone są przede wszystkim na naprężenia kontaktowe boku zęba i na naprężenia zginające u podstawy zęba. W pracy analizowane są naprężenia kontaktowe, jakie występują w warstwie wierzchniej boku zęba o zarysie ewolwentowym, podczas przenoszenia obciążeń eksploatacyjnych. Badaniom poddano przekładnię zębatą przełączaną pod obciążeniem (przekładnię power shift), stosowaną w układzie napędowym ładowarki kołowej, która składa się z 12 kół tworzących 7 par zębatych, z 5 wałków i z 3 sprzęgieł umieszczonych na wspólnych wałkach z kołami zębatymi.

Authors and Affiliations

Jacek Zwolak, Marcin Witek

Keywords

Related Articles

TESTING THE EFFECTIVENESS OF ANTISCUFFING FLUIDS USED DURING THE TRANSPORT OF BOTTLES ON CONVEYORS

During transport on conveyor, glass bottle surfaces are damaged on their surface of contact. Wear traces in the form of rings arise. Counteracting this process involves, in particular, the use of antiscuffing fluids. The...

NEW MATERIALS FOR KNEE ENDOPROSTHESIS PADS

Knee endoprosthesis along with hip endoprosthesis are the most often applied implants and demand for this type of endoprosthesis is growing each year. Basic material for this type of knee friction elements (pads) is ultr...

APPLICATION OF A LINEAR WEAR INDICATOR IN THE ASSESSMENT OF RESISTANCE TO ABRASIVE WEAR OF PLOUGHSHARES AND CHISELS

The aim of this work is to present a method of assessing resistance to abrasive wear of ploughshares and chisels using a linear wear indicator that is called “a unit of local changes in the contour.” This indicator is cr...

TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF BLACKBERRY WASTE SEED EXTRACT OBTAINED UNDER SUPERCRITICAL CO2 CONDITIONS WITH SORBITAN ESTERS COMPOSITONS

This paper presents results of tribological research of a composition containing as a base, extract of waste blackberry seeds obtained by extraction under supercritical carbon dioxide conditions with sorbitan esters as a...

BADANIA DOŚWIADCZALNE REDUKCJI SIŁY TARCIA W RUCHU ŚLIZGOWYM PRZY RÓWNOCZESNYM DZIAŁANIU DRGAŃ STYCZNYCH I DRGAŃ NORMALNYCH

W pracy przedstawiono stanowisko badawcze i wyniki badań doświadczalnych zmian siły tarcia w ruchu ślizgowym przy równoczesnym działaniu drgań stycznych wzdłużnych i drgań normalnych do płaszczyzny poślizgu. Badania prze...

Download PDF file
  • EP ID EP270606
  • DOI -
  • Views 33
  • Downloads 0

How To Cite

Jacek Zwolak, Marcin Witek (2011). Optymalizacja parametrów geometrycznych kół zębatych w aspekcie minimalizacji naprężeń kontaktowych. Tribologia, 240(6), 283-291. https://europub.co.uk/articles/-A-270606