Possible Methodological Approaches to the Port Geography in the Land Management: the Port of Mar del Plata

Journal Title: Revista de Estudios Marítimos y Sociales - Year 2008, Vol 1, Issue 1

Abstract

La relación Ciudad-Puerto y el impacto de las infraestructuras portuarias sobre los litorales y las ciudades han generado en nuestro país una magra producción académica particularmente desde la integración del enfoque geográfco y de la ordenación territorial. Como antecedentes precursores en la temática se pueden reconocer los trabajos de Luis Domínguez Roca,1 quien ha destinado una especial dedicación al puerto de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Otros trabajos vinculados a los puertos trazan sus objetivos sobre el análisis de los flujos portuarios, el tráfco de buques y mercaderías, los impactos ambientales en diferentes obras e investigaciones fnalizadas o en curso, volcándose hacia aspectos relacionados con la geografía económica y del ambiente. En la búsqueda de un enfoque integrado en torno a la determinación de la incidencia real que las obras portuarias tienen sobre la ciudad y los espacios litorales, el objetivo del presente trabajo es defnir los posibles abordajes al estudio de la Geografía Portuaria en la Ordenación Territorial, alcanzando su aplicación teórica al puerto de Mar del Plata.

Authors and Affiliations

María Marcela Eraso

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How To Cite

María Marcela Eraso (2008). Possible Methodological Approaches to the Port Geography in the Land Management: the Port of Mar del Plata. Revista de Estudios Marítimos y Sociales, 1(1), -. https://europub.co.uk/articles/-A-35586